El nuevo Lexus RZ modelo 2026 es el intento de la marca de consolidarse definitivamente en el mercado de los coches eléctricos. Y si la primera generación del RZ resultó ambigua, con una dinámica modesta, autonomía limitada y carga lenta, la versión actualizada tiene todas las posibilidades de cambiar la percepción del modelo.
2026 Lexus RZ 350eEn 2026, Lexus actualizó el modelo en casi todos los aspectos: mejoró las baterías y el consumo de energía, aumentó la autonomía, aceleró la carga y redujo significativamente el nivel de ruido en el interior, especialmente en la parte trasera. El coche recibió una nueva versión RZ550e F Sport con una potencia de 408 CV, que muestra un nuevo nivel de conducción para Lexus.
Para la versión básica RZ350e, la autonomía aumentó a aproximadamente 486 km, y la potencia se incrementó de 201 a 224 CV. Esto permite una mejor respuesta en aceleraciones durante los adelantamientos y mejora la dinámica general. En la versión RZ450e con dos motores eléctricos y tracción total, la potencia se elevó a 313 CV (+5 CV en comparación con la generación anterior), y la autonomía es de hasta 420 km con ruedas de 18 pulgadas.
También se han actualizado notablemente las capacidades técnicas de carga: la carga doméstica de corriente alterna aumentó a 11 kW (antes 6.6 kW), y la carga rápida en carretera alcanza los 150 kW. Además, en los mercados de EE.UU., el Lexus RZ ahora es compatible con el puerto NACS (tipo Tesla), lo que simplifica significativamente la búsqueda de estaciones de carga y hace que los viajes largos sean más cómodos.
Así, el RZ 2026 ya no parece un compromiso para los fanáticos de la marca, sino que se está convirtiendo gradualmente en un competidor completo en el segmento premium de SUV eléctricos.
Espacio, dimensiones y confort en el interior del Lexus RZ 2026
El nuevo Lexus RZ 2026 sigue siendo un crossover de tamaño mediano con capacidad para cinco personas, pero ahora utiliza mejor el espacio disponible. Gracias a la arquitectura en la plataforma eléctrica y la ausencia de un motor de combustión tradicional, los ingenieros lograron mantener un piso plano en el interior y proporcionar más espacio tanto para el conductor como para los pasajeros, especialmente en la fila trasera.
Lexus RZ 550e F SPORTLas dimensiones del coche son:
- Longitud: 4806 mm
- Ancho: 1895 mm
- Altura: 1635 mm
- Distancia entre ejes: 2850 mm
Estas dimensiones colocan al Lexus RZ en la misma clase que sus principales competidores, como el Tesla Model Y o el Genesis GV60, sin embargo, el RZ se distingue por su enfoque tradicional en el confort: asientos cómodos, materiales de alta calidad y silencio en el interior, ahora aún mejor gracias a la mejorada insonorización de los arcos de las ruedas y una cortina de maletero más gruesa.
El volumen del maletero también sigue siendo práctico, suficiente para las necesidades diarias o un viaje de fin de semana. Con los asientos traseros abatidos: aproximadamente 522 l, volumen máximo con la segunda fila abatida: hasta 1451 l. Gracias al amplio acceso trasero y la baja altura de carga, es fácil colocar objetos incluso sin la ayuda del portón trasero eléctrico (que está disponible de serie en las versiones superiores).
El peso total del vehículo depende de la versión y varía entre 2041–2267 kg, lo cual es típico para los crossovers eléctricos con tracción total y una batería de gran capacidad.
Para el conductor y el pasajero delantero se han previsto asientos ventilados con ajuste eléctrico y memoria de posición. La fila trasera no se queda atrás en comodidad: mucho espacio para las rodillas, una posición de asiento suficientemente alta, calefacción de asientos en las versiones superiores y difusores de clima de alta calidad.
Se ha prestado especial atención a la acústica: incluso en las versiones básicas, el sistema suena bien, y en las versiones superiores se instala el sistema de audio de marca Mark Levinson con 13 altavoces, ofreciendo un sonido claro y profundo sin distorsiones incluso a alto volumen.
En cuanto a la practicidad, la consola central cuenta con un compartimento de almacenamiento espacioso, carga inalámbrica, varios puertos USB-C y portavasos. Para los pasajeros traseros, hay puertos de carga propios, reposabrazos y la posibilidad de abatir los respaldos de los asientos en proporción 60/40.
Interior y equipamiento del salón 2026 Lexus RZ
El interior del 2026 Lexus RZ es una combinación de minimalismo moderno, tecnología y el lujo característico de la marca. En el salón se han utilizado materiales de alta calidad: cuero suave, inserciones decorativas en metal o madera (dependiendo de la versión), así como tejidos ecológicos. El diseño está pensado hasta el más mínimo detalle, sin sobrecarga de botones, solo lógica intuitiva y comodidad para cada pasajero.
El lugar central lo ocupa una pantalla táctil de 12,3 pulgadas del sistema multimedia con soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Frente al conductor, hay un panel de instrumentos digital, pero su diseño sigue siendo uno de los pocos puntos débiles: incluso con el nuevo volante, la presentación de la información puede parecer sobrecargada. Los conductores desean más configuraciones y claridad.
Interior del Lexus RZUno de los elementos más impresionantes del interior es el techo panorámico de vidrio Dynamic Sky, que con un solo toque cambia su transparencia: de completamente transparente a casi opaco. Esto añade elegancia y un toque futurista, pero al mismo tiempo cumple una función práctica: protección solar sin necesidad de una cortina mecánica.
Dinámica, motorizaciones y manejo del 2026 Lexus RZ
Lexus RZ 2026 demuestra un progreso significativo en la dinámica y el placer de conducción, especialmente en la nueva versión deportiva RZ550e F Sport. Gracias a la tracción total con dos motores eléctricos y una potencia total de 408 CV, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, lo que lo convierte en uno de los Lexus más rápidos de la gama hasta la fecha.
Además de la versión tope de gama, están disponibles en la línea de modelos:
- RZ350e (FWD) — un motor eléctrico con una potencia de 224 CV, conducción suave y silenciosa para la ciudad y viajes interurbanos.
- RZ450e (AWD) — dos motores eléctricos, potencia total de 313 CV, una combinación equilibrada de dinámica, seguridad y eficiencia.
La conducción en el RZ 2026 se ha vuelto más precisa y "viva". Esto es especialmente notable en la versión RZ550e con sistema steer-by-wire, que solo está disponible en las configuraciones europeas. Elimina por completo la conexión mecánica entre el volante y las ruedas, permitiendo que la electrónica adapte las reacciones a los movimientos de las manos del conductor. Y aunque esta versión aún no está disponible en EE.UU., la tecnología en sí misma impresiona por su rápida respuesta y ajuste de retroalimentación.
Vista lateral de la versión RZ550eLa singularidad de esta versión se destaca por el volante tipo yugo (con forma de timón de avión) — inusual pero conveniente en la conducción dinámica. En combinación con la suspensión reajustada F Sport y la tecnología patentada VCIM (que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería), el RZ550e impresiona por su estabilidad en las curvas y su alto nivel de control.
Además, Lexus ha añadido un modo manual con sonido de aceleración sintético — al acelerar, se simula artificialmente el cambio de marchas con retraso y "golpe", como en los coches deportivos de gasolina. El coche emite sonidos que cambian según las "revoluciones virtuales", y si no se cambia a tiempo, se activa un "limitador" condicional. Es un juguete interesante que añade emoción y sensación de conducción.
Interior de la versión RZ550e con volante tipo yugoEn cuanto a la frenada, en todas las versiones se utiliza recuperación con ajuste de intensidad a través de levas en el volante. Pero no hay un modo completo de conducción con un solo pedal, donde el coche se detiene por completo al soltar el acelerador, lo cual es una desventaja en comparación con algunos competidores.
En general, el 2026 Lexus RZ demuestra que un coche eléctrico puede ser no solo inteligente y cómodo, sino también emocionante de conducir, especialmente si se trata de la versión tope de gama F Sport.
Ventajas y desventajas: cómo se compara el Lexus RZ 2026 con sus competidores
El renovado Lexus RZ 2026 ha recibido una serie de mejoras que le permiten sentirse más seguro entre competidores como el Tesla Model Y, el Genesis GV60 y el Mercedes-Benz EQB. Sin embargo, como cualquier automóvil, tiene sus puntos fuertes y débiles que deben considerarse al elegir.
Ventajas:
- Aumento de la autonomía: hasta 486 km en la versión RZ350e, lo que representa un progreso notable en comparación con la generación anterior.
- Carga más rápida con corriente alterna: el puerto actualizado de 11 kW permite reducir el tiempo de carga en casa a un nivel aceptable para el segmento de SUV premium.
- Trenes motrices más potentes: en comparación con los modelos 2023-2024, el aumento en caballos de fuerza hace que la conducción sea más ágil y placentera.
- Silencio en el habitáculo: Lexus se ha preocupado por una insonorización de calidad, especialmente en la zona de los pasajeros traseros.
- Fiabilidad y nivel de servicio característicos de la marca: algo que a menudo falta en competidores como Tesla.
Desventajas:
- Pantalla del conductor obsoleta: la visualización de la información deja mucho que desear, especialmente en comparación con los competidores modernos con interfaces más ergonómicas.
- Falta de un modo de conducción con un solo pedal completo: aunque la regeneración está disponible, no se prevé una parada completa al soltar el acelerador.
- Carácter limitado del RZ550e para el mercado estadounidense: las características técnicas más interesantes (volante tipo yugo, dirección por cable, VCIM) solo están disponibles en las versiones europeas.
- Diseño discreto: aunque el estilo del modelo es premium, en comparación con competidores como el Genesis GV60 o el BMW iX1, puede parecer demasiado sobrio.
En resumen, el Lexus RZ 2026 es un paso significativo hacia adelante, especialmente para aquellos que ya son fanáticos de la marca. Sin embargo, para los compradores que consideran diferentes opciones en el segmento de crossovers eléctricos, todavía tiene algunos aspectos que necesitan mejoras.
Versiones y precios del Lexus RZ 2026
El renovado Lexus RZ 2026 se ofrece en varias versiones principales, cada una con diferentes niveles de equipamiento, potencia y rango de precios:
Precios aproximados para el mercado estadounidense
- RZ 350e (FWD, básico): desde 45 000 $ — 224 CV, autonomía de hasta 486 km
- RZ 450e AWD: desde 50 000 $ — 313 CV, tracción total
- RZ 550e F Sport AWD: desde 60 000 $ — versión tope de gama, 408 CV
Para los países europeos, teniendo en cuenta impuestos y aranceles, los precios serán significativamente más altos. Por ejemplo: RZ 450e Executive+ (AWD, 313 CV) - desde 61 000 dólares, y la versión RZ 450e Luxury (AWD, 313 CV) comienza desde 68 000 y hasta 74 600 dólares, o incluso más.
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