Últimamente, la compañía Lexus no deja de sorprender con sus novedades. Recientemente, analizamos la generación completamente nueva del Lexus GX, que no se parece en nada a su predecesor. Ahora, la compañía ha presentado el totalmente nuevo todoterreno Lexus TX, que en esencia es una variante de 7 plazas del Lexus RX.
Según el fabricante, el modelo TX fue desarrollado exclusivamente para el mercado de América del Norte y ocupará una posición un escalón por encima del RX. Toda la particularidad radica en las dimensiones de la carrocería y la presencia de una tercera fila de asientos, que tiene una gran demanda en América del Norte. Los compradores tendrán disponibles cuatro variantes de equipamiento, y bajo el capó se ofrecerán a elegir entre tres sistemas de propulsión, incluido un híbrido con una potencia de 412 caballos de fuerza.

Exterior del nuevo todoterreno
El fabricante presenta el nuevo Lexus TX como un buen automóvil familiar. La característica principal será la presencia de la tercera fila en la configuración básica y superior. La apariencia exterior del nuevo crossover sugiere un interior espacioso. Si se observa detenidamente el exterior de la novedad, en ciertos aspectos recuerda al previamente presentado Toyota Grand Highlander.
La parte delantera del crossover Lexus TX 2024 resultó ser algo inusual. Una gran parrilla integrada con lamas verticales. La propia parrilla está unida al parachoques delantero en una sola estructura, lo que no es del todo práctico en caso de daño. No se prevé ningún marco ni opciones de color para la parrilla, solo parachoques en el color de la carrocería del crossover.
Un poco más abajo de la parrilla principal se encuentra una parrilla adicional de toma de aire. La óptica delantera es completamente nueva, tanto en características técnicas como en diseño. El crossover cuenta con enormes faros en forma de L, aunque la lente en sí es relativamente pequeña. Según el fabricante, a partir de la configuración básica, la óptica será LED con un fondo negro.

Además, en un hueco especial bajo las luces diurnas se ocultaron los sensores y detectores necesarios. Mientras tanto, la cámara frontal del Lexus TX se ubicó en la parrilla, pero el emblema de la compañía se decidió trasladar más cerca del capó. Entre otros aspectos del frente, se pueden destacar las tomas de aire de plástico en forma de C a los lados del parachoques y el capó robusto, con bordes elevados.
Desde el lateral, el nuevo Lexus TX se asemeja aún más al Highlander: líneas estrictas de la carrocería, grandes arcos de ruedas y pilares pintados de negro. A pesar de las tecnologías modernas, el fabricante ha optado por la practicidad. Mínimos detalles cromados, manijas de puertas clásicas y grandes espejos retrovisores laterales. Según el fabricante, se ofrecerán al comprador siete tonos diferentes de carrocería: marrón-negro, gris, plateado, blanco nieve, rojo intenso, gris-marrón y azul oscuro. No se prevé otro color de carrocería para el Lexus TX por el momento.
Estilo distintivo de Lexus en la parte trasera
La base del nuevo Lexus TX serán llantas de aleación de 20 pulgadas. Opcionalmente, se pueden elegir ruedas de 22″. Los espejos retrovisores laterales son de tamaño completo y están ubicados en la parte de la puerta. El fabricante ha prometido incluir en el conjunto estándar de espejos ajuste eléctrico, repetidores de señales de giro, calefacción, plegado automático y memoria de configuraciones. Adicionalmente, hay cámaras laterales para visión de 360 grados.
La parte trasera del nuevo TX está diseñada en el estilo distintivo de Lexus. Los diseñadores han instalado luces traseras modernas con LED, combinándolas con una gran tira continua de LED. En esta misma línea se encuentra el nombre de la marca Lexus. La parte superior de la tapa del maletero está adornada con un alerón con repetidor de luces de marcha. Más abajo en la tapa del maletero hay un hueco para la matrícula con una cámara de visión trasera. El parachoques trasero del crossover es estricto, pero tiene inconvenientes. A pesar del gran difusor y el inserto cromado, los diseñadores añadieron un inserto negro brillante, en el que se notarán de inmediato pequeños arañazos y polvo.

Según el fabricante, el techo del nuevo Lexus TX 2024 dependerá de la elección de la versión. En la versión básica, se ofrecerá al comprador un techo corredizo eléctrico. Las versiones posteriores tienen un techo panorámico con parte delantera deslizante. La versión superior puede recibir un vidrio adicional para la tercera fila de asientos. De serie, el techo del Lexus TX también tendrá una antena en forma de aleta de tiburón y un par de rieles para sujetar un portaequipajes adicional. En otros aspectos, la diferencia entre las modificaciones será mínima.
Interior del nuevo SUV
El interior tiene una gran similitud con el modelo presentado anteriormente Lexus GX. En el interior del Lexus TX, encontrarás una gran pantalla de 14 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, ligeramente orientada hacia el conductor. Encima de la pantalla se encuentra el botón de arranque del motor, y en la parte inferior hay un par de botones mecánicos para controlar el climatizador y otras funciones del vehículo. A continuación, se encuentra el panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, que comparte una visera con el sistema multimedia, pero técnicamente están separados. Además de las configuraciones estándar del panel de instrumentos, se ofrecerán al conductor otras opciones de visualización de información, así como la posibilidad de personalizar los datos mostrados.
El volante del crossover Lexus TX es estándar para los nuevos modelos: de forma redonda sin corte en la parte inferior. Tiene tres radios, dos de los cuales están dedicados a botones funcionales mecánicos. Si es necesario, el volante se puede ajustar en altura y profundidad mediante un motor eléctrico.
El panel frontal está visualmente dividido en tres partes. El túnel central del Lexus TX entre los asientos delanteros es mucho más funcional. Primero, hay un compartimento para guardar teléfonos inteligentes y objetos pequeños con carga inalámbrica y puertos USB de diferentes tipos. Más adelante en la consola, los diseñadores han colocado el selector de la caja de cambios automática con un indicador digital, el botón del freno de estacionamiento electromecánico y algunos otros botones de control de sistemas. Más cerca del pasajero delantero, hay dos portavasos cuadrados, con la opción de enfriamiento o calentamiento. Todo este conjunto termina con un reposabrazos masivo con una parte superior dividida y un compartimento profundo en el interior.

En el lado opuesto, dicho reposabrazos tendrá un pequeño hueco para guardar objetos pequeños o teléfonos inteligentes, un par de puertos USB para cargar y un panel de control del climatizador con botones mecánicos. Esta solución estará presente en todas las versiones del Lexus TX, incluida la básica.
Configuración de asientos del TX 2024
El principal enfoque de todo el interior será precisamente la opción de 7 o 6 plazas. A partir de la versión básica, el crossover tendrá tres filas de asientos. A medida que se mejoren las versiones, la fórmula de asientos cambiará. En la versión estándar, el crossover tendrá una fórmula de 2+3+2, donde la segunda fila de asientos está diseñada como un banco y está destinada a tres pasajeros. La proporción de plegado es 60/40. La tercera fila está diseñada para dos pasajeros, y habrá suficiente espacio tanto para niños como para un pasajero adulto. A los pasajeros de esta fila también se les han instalado portavasos, puertos USB para cargar y altavoces del sistema de audio.
El salón de opciones de lujo del Lexus TX 2024 puede tener la configuración 2+2+2, donde la segunda fila consistirá en dos asientos de capitán separados. En este caso, los asientos recibirán una serie de mejoras: ajustes en diferentes direcciones, reposabrazos individuales, calefacción y refrigeración. Además, el fabricante ha añadido portavasos con función de refrigeración y calefacción entre estos dos asientos. Alrededor del perímetro del crossover Lexus TX se encuentran 21 altavoces del sistema de audio.
Los propietarios del Lexus TX 2024 podrán elegir el revestimiento interior entre opciones de tela o cuero. La tela generalmente será de tono gris o negro. En cuanto al interior de cuero, se ofrecerá al comprador: cuero negro, marrón, beige o una opción combinada. La parte central de los asientos tendrá inserciones perforadas, y en los respaldos puede haber un relieve en forma del logotipo de la compañía.
En resumen, el interior del nuevo Lexus TX es realmente espacioso y sin detalles innecesarios.
Especificaciones técnicas del Lexus TX 2024
La base del nuevo crossover Lexus TX 2024 es la plataforma GA-K. Esta proporciona un centro de gravedad bajo y distribuye el peso de manera óptima. Por supuesto, para mejorar el confort, el rendimiento y otras características, los ingenieros han realizado cambios en la estructura estándar. En particular, el aumento de la rigidez del cuerpo, la minimización del ruido y las vibraciones. En la parte trasera, el crossover cuenta con una suspensión multibrazo, y en la parte delantera, una clásica MacPherson.

Las motorizaciones del nuevo crossover familiar Lexus TX se presentan en tres variantes. La base es un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros con una capacidad de 2.4 litros. Anteriormente, este motor se encontraba en los modelos Lexus RX y NX. Su potencia será de 279 caballos de fuerza y 430 Nm de par motor. Se acompaña de una transmisión automática de 8 velocidades. La tracción del Lexus TX puede ser delantera o total gracias a un acoplamiento de conexión del eje trasero.
A continuación en la lista está este motor de 2.4 litros, pero en una variante híbrida. La característica será la presencia de dirección trasera dinámica. En otras palabras, las ruedas traseras pueden girar en un pequeño ángulo. La potencia de este motor será de 371 caballos de fuerza y 555 Nm de par motor.
Finalmente, las modificaciones superiores del nuevo TX recibirán un motor híbrido basado en un motor de gasolina V6 atmosférico con una capacidad de 3.5 litros. Se acompañará del sistema de tracción total DIRECT4 de la marca. El fabricante solo ha revelado la potencia de este híbrido, que será de 412 caballos de fuerza. Solo con tracción eléctrica, el crossover podrá recorrer 53 kilómetros sin recarga.
El fabricante aún no ha revelado el resto de las especificaciones técnicas del nuevo Lexus TX 2024. Según los datos existentes, la longitud del nuevo modelo es de 5160 mm, el ancho es de 1990 mm, la altura es de 1780 mm y la distancia entre ejes es de 2950 mm. El volumen del maletero en su versión estándar será de 569 litros, al plegar la tercera fila de asientos el maletero aumentará a 1625 litros, y con la segunda fila de asientos plegada el volumen será de 2747 litros.
Sistemas de seguridad y confort
Como corresponde a un moderno crossover familiar, el nuevo Lexus TX está equipado con los sistemas de confort y seguridad más avanzados. A bordo del crossover se encuentra el sistema de seguridad activa LSS3.0 (Lexus Safety System). Este paquete incluye:
- sistema de advertencia de colisión;
- detección de peatones;
- control de crucero a velocidad;
- monitoreo de carril;
- función de advertencia de salida de carril;
- alerta al conductor mediante vibración del volante;
- reconocimiento de señales de tráfico;
- sistema de estacionamiento automático y, en consecuencia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
- monitoreo del tráfico circundante.
El sistema de seguridad pasiva del nuevo Lexus TX incluye: airbags frontales y laterales, cortinas de seguridad, airbag central entre los asientos delanteros y airbag en la zona de las rodillas del conductor.
Para la comodidad del conductor y los pasajeros, existen las siguientes configuraciones: control de clima de tres zonas; elevalunas eléctricos; calefacción de los asientos de la primera y segunda fila; calefacción del volante; calefacción de los espejos retrovisores laterales; ajuste eléctrico del volante; carga inalámbrica; portavasos con refrigeración y calefacción; puertos USB para carga; techo panorámico con parte delantera deslizante; ajuste eléctrico de los asientos delanteros; plegado/desplegado eléctrico de la tercera fila de asientos; conexión móvil estándar 5G; punto de acceso Wi-Fi y sistema de visión envolvente.
Después del lanzamiento oficial de ventas del Lexus TX, el fabricante podrá revelar más información. Es muy probable que haya un par de nuevos asistentes de conducción activos, así como la posibilidad de actualizaciones de software por aire.
Precio y configuraciones del Lexus TX 2024
La configuración básica del Lexus TX en términos de diseño o equipamiento no diferirá mucho de las modificaciones intermedias, pero tiene sus peculiaridades. Por ejemplo, el fabricante instala un sistema multimedia, un panel de instrumentos digital. El revestimiento del interior puede ser de tela o cuero, mientras que la segunda fila de asientos solo tiene tres plazas en forma de banco.
Entre los sistemas de seguridad y confort estará el paquete principal Lexus Safety System 3.0, que incluye los sistemas más necesarios para un desplazamiento cómodo y seguro. También en la base prometen la presencia de un sistema de visión panorámica y un sistema de estacionamiento automático. En cuanto a las características técnicas, solo estará disponible un motor de gasolina de 2.4 litros, pero se podrá elegir entre tracción delantera o total. Solo queda esperar el inicio oficial de las ventas del nuevo Lexus TX 2023 para comprender plenamente la relación calidad-precio de lo que se ofrecerá al comprador.
Hasta principios de julio de 2023, no ha habido un inicio oficial de ventas del crossover de la serie TX. En consecuencia, el fabricante tampoco ha revelado el precio de la novedad. Sin embargo, algunas publicaciones extranjeras autorizadas mencionan el costo y una lista aproximada de configuraciones.
Configuraciones y precios del nuevo Lexus TX 2024
Configuraciones | Precio desde, $ |
TX350 | 50000 |
TX350 Luxury | 60000 |
TX550h F Sport | 65000 |
TX550h+ Luxury | 75000 |
Para el mercado canadiense, siendo este el próximo país donde aparecerá el nuevo Lexus TX, se ofrecerán cinco configuraciones al comprador. Entre ellas Premium, Ultra Luxury, Executive y F SPORT Performance 2 y 3.
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