Lexus GX 2024: cambio de generación y base técnica
El Lexus GX estrena una nueva generación con un salto importante respecto al modelo anterior. Mantiene su enfoque clásico de SUV con chasis robusto y tracción total, pero ahora con un diseño mucho más moderno y una cabina claramente más tecnológica. Además, adopta la plataforma GA-F, la misma arquitectura que emplean otros todoterrenos grandes del grupo.
Diseño exterior del nuevo Lexus GX
El GX 2024 se reconoce al instante: el frontal es más vertical, con una parrilla dominante, ópticas LED en forma de L y una presencia más “cuadrada” que refuerza el enfoque aventurero. El capó gana nervaduras marcadas y el paragolpes incorpora más entradas y relieves, con un aspecto agresivo, aunque con menos superficie “limpia” para golpes en uso off-road duro.
En la vista lateral destacan los pasos de rueda con formas más angulosas, la cintura alta y unas proporciones que recuerdan a un todoterreno tradicional. Las manetas mantienen un diseño clásico y la gran tercera ventanilla trasera sugiere la llegada de versiones con tercera fila (según mercado y configuración).
Colores y detalles de acabado
Lexus anuncia una paleta amplia (dependiendo del mercado) y, en acabados como Overtrail y Overtrail+, es habitual ver combinaciones bitono con techo y pilares en negro. El modelo parte con llantas de 18" y, en algunas versiones, se asocian a neumáticos de mayor perfil orientados a uso mixto.
Parte trasera: soluciones prácticas y estilo robusto
La zaga sigue la línea “cuadrada” del conjunto. Las ópticas son más compactas, unidas por una firma luminosa, y el portón integra una solución interesante: una parte superior móvil y una sección inferior abatible, pensada para facilitar carga/descarga y uso al aire libre. En función del acabado, el portón puede contar con accionamiento eléctrico.
Interior y tecnología: más moderno, sin perder mandos físicos
El habitáculo cambia de forma notable. El diseño del salpicadero es más vertical, con una pantalla central grande y una disposición más racional para el uso diario. Lexus mantiene botones físicos para climatización y funciones clave, algo que muchos conductores siguen valorando frente al control 100% táctil.
Pantallas, conectividad y mandos
La pantalla multimedia es de 14 pulgadas y se ofrece en toda la gama. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En la consola central se concentran controles de modos de conducción, carga inalámbrica y puertos USB, con un planteamiento práctico para viajes y conducción en ruta.
Materiales y ambiente interior
El GX 2024 apuesta por un enfoque premium, con cuero y plásticos de mejor apariencia, y una gama de colores que suele ir de tonos negros a combinaciones más “naturales” en acabados orientados a aventura (por ejemplo, mezclas con tonos oliva o beige, según versión). En audio, el equipo estándar ronda los 10 altavoces, y en variantes superiores puede equiparse un sistema Mark Levinson de mayor potencia y número de altavoces.
Configuración de asientos y espacio
De serie, el Lexus GX 2024 se plantea como un 5 plazas (2+3). Para algunos mercados, la marca contempla una versión con tercera fila, que podría permitir configuraciones de 6 o 7 plazas, con plegado asistido. Es importante considerar que, con tercera fila, el volumen de maletero se reduce, aunque se mantiene un espacio adicional bajo el piso para herramientas y elementos de a bordo.
Motor, tracción y capacidades: enfoque todoterreno
En su lanzamiento, el GX incorpora un V6 biturbo de 3,5 litros con 354 CV y 650 Nm, asociado a una caja automática de 10 velocidades. Sustituye al anterior V8 atmosférico y busca mejorar respuesta y eficiencia sin perder fuerza. Como todoterreno, mantiene un sistema de tracción total con reductora y está pensado para remolque y uso en terrenos difíciles.
Dimensiones y chasis
Las dimensiones publicadas para el modelo son: 5005 mm de largo, 2117 mm de ancho y 1915 mm de alto, con una batalla de 2850 mm. En equipamiento, se mencionan soluciones como bloqueo del diferencial trasero, control de crucero específico para conducción off-road y amortiguadores adaptativos opcionales (según versión).
Seguridad y asistentes de conducción
El GX 2024 incorpora la evolución de los asistentes de la marca, con frenado automático de emergencia, detección de peatones, control de crucero por radar, mantenimiento/alerta de carril, reconocimiento de señales y un conjunto amplio de airbags. En confort, pueden aparecer elementos como control de clima, head-up display, techo eléctrico, calefacción de volante y asientos, además de ventilación en la primera fila (según acabado).
Precio y versiones del Lexus GX 2024
Lexus no siempre publica el mismo desglose por mercados europeos en el momento del estreno. Como referencia, se ha hablado de un precio de entrada en torno a 64 400 € para el mercado norteamericano, con versiones superiores que pueden situarse por encima de 73 600 €, dependiendo del equipamiento. En cuanto a acabados, se han mencionado: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail y Overtrail+. Para una estimación en euros orientada a España, conviene tratar estas cifras como aproximadas y sujetas a impuestos, transporte y configuración.
