Nissan Ariya 2025 es el segundo automóvil completamente eléctrico de la marca después del Leaf, diseñado para competir con modelos como el Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 y el Volkswagen ID.4. Es un SUV elegante y tecnológicamente equipado que atrae a primera vista gracias a su diseño moderno, interior premium y un conjunto confiable de características de seguridad. Sin embargo, el modelo tiene algunas desventajas que deben considerarse antes de la compra.
En 2025, el Ariya experimentó cambios: el número de versiones se redujo de seis a cuatro — Engage, Engage+, Evolve+ y Platinum+. También se añadió la carga inalámbrica estándar en todas las versiones. Los precios aumentaron solo $180 en comparación con 2024, lo cual es moderado considerando las nuevas características. Otra noticia importante es el soporte para la red Tesla Supercharger (ahora 17,800 estaciones de carga) a través de un adaptador NACS, que cuesta $235.
El Ariya causa una gran primera impresión gracias a su apariencia impactante y interior espacioso y estéticamente diseñado. Los asientos son cómodos, el acabado está hecho con materiales de calidad, y el interior se complementa con un reposabrazos central móvil. El sistema ProPilot Assist proporciona conducción semiautónoma, facilitando los viajes largos.
Al mismo tiempo, algunas características del Ariya todavía están por detrás de sus competidores. La suspensión suave crea una sensación de balanceo del cuerpo, y el sistema de asistencia al conductor es demasiado intrusivo. El modelo no tiene modo de conducción con un solo pedal (one-pedal drive), y la función E-Step, que mueve el pedal del freno durante la regeneración, provoca impresiones mixtas. Además, la potencia de carga (hasta 130 kW) y la autonomía en algunas versiones están por detrás de los líderes del segmento.
En general, el Nissan Ariya 2025 es una opción equilibrada para aquellos que buscan un crossover eléctrico cómodo con buen diseño, características modernas y seguridad decente. Pero si esperas una conducción dinámica o características de carga avanzadas, también vale la pena considerar alternativas.
Especificaciones técnicas, dimensiones y rendimiento del Nissan Ariya 2025
El Nissan Ariya 2025 se ofrece en dos configuraciones principales de tren motriz — monomotor de tracción delantera (FWD) y bimotor de tracción total e-4ORCE (AWD). Estas versiones se combinan con dos tipos de baterías — de 66 kWh (63 kWh de capacidad disponible) y de 91 kWh (87 kWh).
La versión básica Engage FWD desarrolla 214 hp y 300 Nm de torque, proporcionando una conducción diaria tranquila. En la versión de tracción total Engage e-4ORCE, esta misma batería permite alcanzar 335 hp y 560 Nm.
Los modelos con batería grande, marcados con el signo “+”, tienen características mejoradas. Así, el Evolve+ FWD entrega 238 CV, mientras que la versión Platinum+ AWD ofrece 389 CV y 600 Nm. En esta configuración, el Ariya puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos, lo que ya permite considerarlo dinámico.
Autonomía y carga
La autonomía depende de la configuración de la batería y el tipo de tracción:
- Engage FWD (66 kWh): hasta 348 km según EPA
- Engage AWD: hasta 330 km
- Evolve+ FWD (87 kWh): hasta 465 km
- Platinum+ AWD (87 kWh): 414–438 km dependiendo de la configuración
La carga se realiza a través de un cargador integrado de 7,2 kW o mediante un cargador rápido de CC de hasta 130 kW. La carga del 20% al 80% tarda aproximadamente 35–40 minutos, lo que ya es un poco inferior a los competidores con una potencia de carga de hasta 250 kW.
Dimensiones
- Longitud: 4595 mm
- Ancho: 1850 mm
- Altura: 1660 mm
- Distancia entre ejes: 2775 mm
- Altura libre al suelo: 170 mm
- Peso (dependiendo de la versión): de 1900 a 2200 kg
El interior ofrece suficiente espacio tanto para el conductor como para los pasajeros. La fila delantera tiene un amplio espacio para las piernas, y la trasera es cómoda incluso para adultos. La capacidad del maletero es de 415–466 litros dependiendo del tipo de tracción, aunque lamentablemente, Nissan no ofrece un maletero delantero adicional.
En general, el Ariya ofrece una dinámica decente, buena autonomía (especialmente en las versiones con batería grande), un viaje cómodo y un interior espacioso. Sin embargo, la potencia de carga y la manejabilidad permanecen en un nivel medio para su clase.
Interior, multimedia y tecnologías del Nissan Ariya 2025
El interior del Nissan Ariya 2025 es una de las principales ventajas del modelo. Combina un diseño minimalista con tecnologías modernas y materiales de alta calidad. El panel de instrumentos tiene un aspecto futurista, pero conserva la ergonomía: todos los elementos de control están convenientemente ubicados, y los botones táctiles están integrados en el panel texturizado, lo que añade estilo.
Todas las versiones están equipadas con dos pantallas de 12,3 pulgadas: una para el panel de instrumentos digital y otra para el sistema multimedia. El sistema es compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto con cable. A partir de 2025, la carga inalámbrica para smartphones es estándar en todas las versiones.
Para la comodidad del conductor y los pasajeros, se ofrece:
- asientos con ajuste eléctrico y calefacción en la mayoría de las versiones;
- climatizador bizona con control electrónico;
- reposabrazos central móvil, que se puede mover para mayor comodidad;
- iluminación ambiental del habitáculo;
- pantalla de proyección (Head-Up Display) — en las versiones superiores;
- sistema de cancelación activa de ruido (en la versión Platinum+).
Dependiendo del nivel de equipamiento, los usuarios pueden disfrutar de un sistema de audio estándar de 6 altavoces o un sistema premium Bose con 10 altavoces y subwoofer. También está disponible una cámara panorámica de 360° con función de detección de obstáculos.
Otra característica destacada del Ariya es el control de crucero adaptativo con función ProPILOT Assist, que permite mantener la distancia con el vehículo de adelante, frenar automáticamente y mantenerse dentro del carril. Esto aumenta la seguridad y reduce la fatiga durante viajes largos.
En general, el Nissan Ariya 2025 impresiona con su rico equipamiento ya desde la versión base, un interior moderno y acogedor, así como tecnologías que hacen que la conducción sea cómoda y placentera.
Edición especial Nissan Ariya NISMO 2025: una dosis de emoción para el SUV eléctrico
Mientras que la mayoría de los vehículos eléctricos se centran en la eficiencia y la ecología, el Nissan Ariya NISMO 2025 intenta añadir un poco más de emoción. Esta versión deportiva se basa en el Ariya estándar, pero ha recibido una dosis significativa de estilo, suspensión ajustable y dinámica mejorada, manteniendo al mismo tiempo la comodidad diaria.
El Ariya NISMO utiliza el mismo sistema de dos motores e-4ORCE, pero con mayor potencia — 429 CV y 600 Nm de par motor. Esto es más que las versiones superiores del Ariya estándar (389 CV). La aceleración de 0 a 100 km/h toma alrededor de 5 segundos. Sin embargo, la principal diferencia no está solo en los números, sino en las sensaciones: el software reajustado desplaza el enfoque hacia la tracción trasera, creando una conducción más deportiva y una respuesta más precisa.
En el modo NISMO (añadido a los existentes Snow, Eco, Normal), el coche adquiere un comportamiento más agresivo: respuesta del acelerador más aguda, mejor salida de las curvas, e incluso un poco de deslizamiento permitido de las ruedas para mayor emoción. Esto es raro en un vehículo eléctrico.
Especialmente para la versión NISMO, Nissan ha mejorado la suspensión: resortes, amortiguadores y estabilizadores más rígidos, que junto con las llantas Enkei de 20 pulgadas y los neumáticos Michelin Pilot Sport EV proporcionan mejor control y precisión en la conducción. Esto da al coche confianza en las curvas incluso bajo carga.
Durante las pruebas en el circuito Fuji Speedway en Japón, el Ariya NISMO demostró que puede ofrecer placer no solo en la ciudad, sino también en la pista deportiva. Nissan también añadió un sonido sintético del motor eléctrico, inspirado en los coches de carreras de la Fórmula E, no es intrusivo, pero añade un toque de ambiente.
La versión NISMO ha recibido actualizaciones aerodinámicas: un splitter delantero, un difusor trasero y un alerón en el techo, que reducen la fuerza de elevación en un 40%. El interior se mantiene elegante y sobrio, con una paleta de colores oscuros, iluminación roja y logotipos NISMO en el panel. Los asientos están tapizados con microfibra perforada, aunque la ergonomía general se mantiene similar a los modelos base.
Además, la versión NISMO será un poco más grande en dimensiones. Por ejemplo: la longitud es de 4645 mm en lugar de los 4595 mm base, el ancho es de 1850 mm, y la altura es de 1640 mm. La distancia entre ejes sigue siendo la misma - 2775 mm, y el peso es de 2540 kg, lo que es casi 340 kg diferente del Ariya estándar.
Nissan Ariya NISMO 2025 no es un deportivo eléctrico radical, sino más bien un Ariya mejorado con alma. Combina comodidad, conveniencia diaria y un toque de emoción, que tanto falta en el mundo de los crossovers eléctricos.
Seguridad, calificaciones y sistemas de asistencia al conductor del Nissan Ariya 2025
Nissan Ariya 2025 demuestra un alto nivel de seguridad, confirmado por pruebas de choque oficiales. El vehículo recibió el título de Top Safety Pick 2024 del IIHS estadounidense, así como 5 estrellas en la calificación general de la NHTSA.
Resultados de las pruebas de choque:
- Impacto frontal: 4 estrellas
- Impacto lateral: 5 estrellas
- Prueba de vuelco: 4 estrellas
- Puntuación general: 5 estrellas
Todas las versiones de Ariya están equipadas con un conjunto básico de sistemas modernos de asistencia al conductor, que incluyen:
- Control de crucero adaptativo con función ProPILOT Assist
- Sistema de frenado de emergencia con detección de peatones
- Control de puntos ciegos
- Sistema de mantenimiento de carril
- Monitoreo de tráfico trasero al retroceder
- Cámara de visión de 360 grados (en versiones superiores)
También se evaluaron otros aspectos de seguridad:
- Luces delanteras: calificación “Acceptable” (segunda más alta)
- Recordatorio de cinturones de seguridad: “Acceptable”
- Sistema de anclaje para sillas de niños (LATCH): “Good+” — la calificación más alta en esta prueba
Gracias a la combinación de medios de seguridad activos y pasivos, el Ariya 2025 proporciona una protección confiable para todos los pasajeros. El sistema ProPILOT Assist está por encima del nivel promedio del mercado: no solo ayuda a mantenerse en el carril, sino que también adapta automáticamente la velocidad a las condiciones de la carretera y el tráfico.
Por lo tanto, el Nissan Ariya 2025 no es solo un crossover eléctrico cómodo, sino también uno de los más seguros en su clase. La seguridad es uno de los puntos fuertes de este modelo, lo que lo hace atractivo para familias y uso diario.
Competidores del Nissan Ariya 2025
El segmento de los crossovers eléctricos está creciendo rápidamente, y Nissan Ariya 2025 tiene serios competidores, cada uno con sus propias fortalezas. Los principales rivales de Ariya son:
- Hyundai Ioniq 5 — uno de los crossovers eléctricos más tecnológicos del mercado, con carga ultrarrápida (hasta 350 kW) y una autonomía de hasta 480 km. La versión deportiva Ioniq 5 N tiene un verdadero carácter de conducción.
- Kia EV6 — plataforma y especificaciones técnicas similares al Ioniq 5, pero con un diseño diferente y una suspensión un poco más rígida. Autonomía de hasta 510 km.
- Volkswagen ID.4 — una opción más accesible con buen equipamiento, autonomía de hasta 400 km, pero menos dinámico en comparación con Ariya.
- Tesla Model Y — líder indiscutible del mercado con excelente software, piloto automático y regeneración. Pero más caro y con un diseño interior menos tradicional.
En comparación con ellos, Ariya destaca por su calidad interior, nivel de seguridad y suavidad de conducción, pero pierde en velocidad de carga, dinámica en las versiones FWD y falta de modo de un solo pedal.
Versiones y precios del Nissan Ariya 2025
En 2025, Nissan ofrece el Ariya en cuatro versiones, reduciendo las seis anteriores. Todos los modelos tienen buen equipamiento básico, incluyendo pantallas grandes, carga inalámbrica, Apple CarPlay y un conjunto completo de sistemas de seguridad.
Versión | Tracción | Batería | Potencia | Autonomía (EPA) | Precio (USD) |
---|---|---|---|---|---|
Engage | FWD | 66 kWh | 214 hp | 348 km | $43,200 |
Engage+ | AWD | 66 kWh | 335 hp | 330 km | $47,300 |
Evolve+ | FWD | 87 kWh | 238 hp | 465 km | $50,800 |
Platinum+ | AWD | 87 kWh | 389 hp | 414–438 km | $57,500 |
Para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y autonomía, la mejor opción es Engage+ e-4ORCE o Evolve+ FWD. Están equipados con motores potentes, gran autonomía, y siguen siendo asequibles.
En Japón, el Ariya NISMO cuesta alrededor de $63,000, tiene 429 hp, suspensión deportiva y kit aerodinámico. Esto es $5,500 más caro que la versión estándar más alta. En el Reino Unido, el precio es un poco más bajo que el del Hyundai Ioniq 5 N, y en EE.UU. el modelo actualmente no se vende oficialmente. Nissan informa que en el futuro está considerando la distribución global de versiones NISMO, pero aún no hay fechas concretas.
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