Volkswagen Tiguan 2024 - todo sobre el e-Hybrid, la versión AllSpace y los precios

Actualmente, el Tiguan es el automóvil de la línea Volkswagen más vendido en todo el mundo, arrebatándole este título al invencible hatchback Golf. A pesar de que la demanda de vehículos eléctricos está en aumento, los motores de gasolina y diésel probados por el tiempo aún interesan al comprador que encuentra difícil la transición a la electrificación. Por lo tanto, la revisión de hoy está dedicada al Volkswagen Tiguan 2024. La última actualización tuvo lugar en el año modelo 2023, pero en 2024 se mejoraron las características de la versión híbrida suave e-Hybrid. Tampoco debemos olvidar la modificación extendida ALLSPACE de 7 asientos, que aún difiere un poco, ya que tiene tracción total y está equipada con motores más potentes.

Volkswagen Tiguan 2024 con híbrido versión R-Line

Volkswagen Tiguan 2024 versión R-Line

Ventajas de la actualización del Tiguan en 2024

El Tiguan es un ejemplo de un buen SUV subcompacto familiar con un gran espacio. No llama tanto la atención en la carretera, pero tiene un excelente interior tecnológico con materiales de alta calidad. Además, la variante híbrida ofrece un ahorro significativo en combustible. Sin embargo, esto resulta en un precio bastante alto, incluso para las versiones de gasolina normales. Una de las ventajas del Volkswagen Tiguan sobre sus competidores es su maletero, cuyo volumen es de 652 litros y 520 litros para el híbrido, lo que supera significativamente el volumen de los maleteros de cualquier otro automóvil por un precio similar. También destaca la gran pantalla de 12,9 pulgadas del sistema de entretenimiento, que atrae la mirada y ocupa un gran espacio en el centro del panel frontal. Y todo esto está disponible ya en la configuración básica, que está bastante equipada por defecto, lo que son ventajas significativas entre los autos de clase similar.

El aspecto exterior no ha cambiado tan drásticamente como el interior, que ha sido completamente rediseñado. Pero el restyling de la segunda generación del Tiguan ya comenzaba a parecer anticuado, por lo que los suaves faros LED que se extienden en un panel negro a lo ancho le dan un aspecto nuevo y fresco. En la parte trasera verás un panel de luz similar que recorre la tapa del maletero y se ve más interesante.

Volkswagen Tiguan 2024 versión de gasolina 4MOTION

Volkswagen Tiguan 2024 4MOTION

En esta actualización, para ser un crossover compacto, el Tiguan tiene dimensiones bastante espaciosas, con una longitud de 4539 mm, un ancho de 1859 mm y una altura de 1660 mm. Esto es 60 mm más largo que el Tiguan anterior y pesa casi 1,900 kg en su forma híbrida. Los asientos delanteros, tomados directamente del más grande Touareg, son excelentes y opcionalmente tienen funciones de calefacción, refrigeración y masaje.

Calidad de conducción en el nuevo Tiguan

Cuando comienzas a conducir el Tiguan, es silencioso, cómodo y refinado para viajes urbanos y trayectos largos. La suspensión está cuidadosamente diseñada, lo que permite absorber grandes irregularidades sin movimientos incómodos de la carrocería. Esto hace que el Tiguan sea una excelente opción para el uso diario, pero la dirección ligera y la suspensión mejorada significan que no es un coche emocionante en carreteras estrechas, incluso si se configuran los ajustes deportivos. Al cambiarlo de nuevo al modo Confort y salir a la autopista, el Tiguan realmente se destaca.

Su nivel de aceleración y 350 Newton-metros de par motor son más que suficientes para sentir velocidad. Se mueve bien, con buena suavidad y una sensación de movilidad inteligente. El fabricante ha tenido en cuenta las deficiencias de la generación anterior y, finalmente, el horrible ruido de los neumáticos ya no se siente en el interior. Pero las curvas cerradas provocan un balanceo de la carrocería bastante significativo, incluso con los amortiguadores adaptativos opcionales DCC Pro y su tecnología de doble válvula.

Interior de alta calidad del Tiguan

La calidad del interior parece increíblemente alta, volviendo a los buenos viejos tiempos del Golf y la sexta generación del Passat. Aunque en la parte trasera del habitáculo se pueden encontrar algunos detalles de plástico barato, en la parte delantera todo se ve y se siente muy bien.

Hay mucho espacio de almacenamiento y ahora hay dos cargadores inalámbricos con refrigeración para que tu teléfono no se sobrecaliente a altas temperaturas y no dañe su batería. En la parte trasera hay suficiente espacio para las piernas y la cabeza incluso para los adultos o adolescentes más altos, pero el maletero en la versión híbrida está limitado a 520 litros, lo que es menos que los 652 litros que pueden contener los Tiguan diésel o de gasolina.

Interior del Volkswagen Tiguan 2024

Delante del conductor hay un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas. En el centro del tablero se encuentra una impresionante pantalla de 12,9 pulgadas en el modelo base y opcionalmente se puede pedir una pantalla de 15 pulgadas. Visualmente ocupa una gran área a la derecha del volante, pero la mayoría de los compradores consideran que una pantalla grande es algo bueno.

Para ajustar el control de clima y el volumen se utilizan botones "deslizadores", que están retroiluminados para los viajes nocturnos. Y esta función ha sido mejorada y se ha tenido en cuenta el error de generaciones anteriores, cuando los botones no estaban iluminados, lo que causaba confusión.

Implementación de inteligencia artificial en los modelos VW

La inteligencia artificial facilita significativamente el uso del sistema de información y entretenimiento del Tiguan. El software realmente funciona de manera muy fluida, la respuesta es rápida sin retrasos. El equipo de experiencia del usuario de VW afirma que han vuelto al software "MIB4", así como al hardware en el que funciona. El resultado es una reacción del sensor instantánea y un menú lógicamente organizado.

También hay un nuevo control físico en forma de un interruptor giratorio en la consola central. Además de controlar el estéreo, ajusta una nueva función llamada "Ambiente". Esta función de entretenimiento cambia la iluminación interior, la temperatura y la configuración del estéreo a configuraciones preprogramadas, como "Lounge" o "Joy", que dependiendo de tu estado de ánimo, te animarán o te calmarán. Es poco probable que esta función tenga un uso práctico, pero tal vez los niños la usen como un juego. Por cierto, el ordenador con inteligencia artificial puede entretener a tus hijos. Volkswagen está implementando la inteligencia artificial ChatGPT en sus automóviles, y el Tiguan es uno de los primeros en recibirla.

El control del entretenimiento está a cargo del asistente de control por voz Ida, pero no te preocupes de que los niños den un comando incorrecto accidentalmente, ya que solo está ahí para entretenimiento y no controla ninguno de los sistemas del automóvil. VW nos ha asegurado además que cualquier dato generado por el uso de ChatGPT está completamente anonimizado, y cualquier pregunta que le hagas se elimina instantáneamente una vez que recibes la respuesta.

Especificaciones técnicas y e-Hybrid para el Tiguan 2024

El sistema de propulsión e-Hybrid está compuesto por un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros de 1.5 litros y un motor eléctrico de 85 kW. Este híbrido enchufable está disponible en dos versiones: con una potencia de 201 CV o 258 CV, y ambas cuentan con una batería aumentada de 19 kWh (en comparación con la capacidad de energía anterior de 10 kWh en el Tiguan e-Hybrid anterior). Esto significa que con una carga completa puedes aumentar el alcance del viaje hasta 100 km moviéndote solo con electricidad.

Oficialmente, Volkswagen estima que según el estándar WLTP, la autonomía eléctrica puede ser de hasta 120 km. Pero los ingenieros de la compañía son cautelosos con respecto a las cifras finales y consideran que 100 km es una cifra más realista de autonomía.

Volkswagen Tiguan 2024 vista trasera y lateral R-Line

La investigación de VW muestra que el 99 por ciento de los viajes del conductor promedio son recorridos de menos de 100 kilómetros. Por lo tanto, el Tiguan puede funcionar la mayor parte del tiempo en modo eléctrico, siempre que se mantenga la carga de manera racional y oportuna.

Cargarlo ahora es más fácil que antes. Usar corriente alterna (por ejemplo, en casa) significa cargar hasta 11 kW – en comparación con los 3,7 kW del modelo anterior, lo que resultaba en una carga muy prolongada, incluso para una batería más grande. Ahora hay posibilidad de carga rápida en un punto de corriente continua de hasta 50 kW, lo que permite volver al 80 % de carga en aproximadamente 25 minutos.

La versión híbrida eléctrica debería ser bastante buena en esto, ya que Volkswagen cree que un tanque lleno y una batería completamente cargada te ayudarán a recorrer alrededor de 800 km (650 km es una cifra más realista).

Sin embargo, no hay que olvidar los otros dos motores, que parecen bastante económicos y mucho más baratos que la versión híbrida. Se trata de un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros de 1,5 litros con dos opciones de potencia de 130 CV y 150 CV. Y un turbodiésel de 2 litros con una potencia de 150 CV. Todos los motores están equipados con tracción delantera y una caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 7 velocidades.

Velocidad de aceleración del Tiguan 2024 para diferentes modificaciones y motores:

Aceleración 0-100 km/h, segundos1,5 l gasolina 130 CV,
AT, tracción delantera
1,5 l gasolina 150 CV,
AT, tracción delantera
2,0 l diésel 150 CV,
AT, tracción delantera
2,0 l gasolina 190 CV,
AT, tracción total
2,0 l diésel 193 CV,
AT, tracción total
2,0 l gasolina 245 CV,
AT, tracción total
1,5 l gasolina
PHEV 201 CV
1,5 l gasolina
PHEV 258 CV
Tiguan 10,6 s9,1 s9,4 s
Tiguan Allspace9,6 s9,8 s7,7 s8,8 s6,2 s
e-Hybrid8,5 s8,1 s

En modo combinado, el consumo de combustible para el motor de gasolina de 1,5 litros es de 5,1-5,3 litros por cada 100 km. Mientras tanto, el motor diésel de 2 litros tiene un promedio de economía de 4,4 litros por cada 100 km, lo que significa que con un tanque lleno puedes recorrer hasta 1300 km.

Versión VW Tiguan Allspace con 3 filas de asientos

VW Tiguan Allspace es la versión extendida de 7 plazas del Tiguan. Obtienes muchas comodidades de alta tecnología y mucho espacio en la parte trasera, pero hay alternativas un poco más baratas. Tiguan Allspace es un Tiguan que ha sido alargado para acomodar un par de asientos adicionales, pero sin perder estilo.

Las dimensiones del Allspace Tiguan son: longitud - 4728 mm, ancho - 1859 mm y altura - 1686 mm. El gran maletero del Allspace y la tercera fila de asientos significan que puede transportar a siete personas y un poco más de equipaje que la versión de 5 plazas, lo que lo convierte en una alternativa al SEAT Tarraco y al Skoda Kodiaq.

Volkswagen Tiguan 2024 con versión híbrida R-Line
W Tiguan 2024 Allspace – versión de 7 plazas

Con la fila trasera plegada, obtienes un impresionante volumen de maletero de 700 litros, que es significativamente más que los 520-615 litros que ofrece el Tiguan estándar, dependiendo de la posición de los asientos traseros. Con la tercera fila, solo obtienes 230 litros de volumen de maletero. Al plegar ambas filas traseras, obtienes un espacio de carga plano de 1775 litros. Si eso no es suficiente, puedes instalar un portaequipajes en el techo o enganchar un remolque.

Además de los dos motores estándar, la versión extendida Allspace añade un motor diésel 2.0 TDI con 193 CV, que viene solo con tracción total. También puedes obtener un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 190 CV o 245 CV, que también está disponible solo con tracción total. La caja de cambios automática DSG de siete velocidades es estándar en los modelos con tracción total.

Como era de esperar, la tracción total ofrece un poco más de agarre en carreteras resbaladizas. Sin embargo, si pasas más tiempo en la ciudad, el motor de gasolina de 1.5 litros será una mejor opción, y la opción diésel vale la pena considerar si haces muchos viajes largos o usas regularmente un remolque.

Precio y configuraciones del VW Tiguan 2024

Si deseas un Tiguan básico con un motor de gasolina de 130 CV, tendrás que pagar 42,900 dólares, un precio que coloca a los concesionarios de Hyundai y Kia en la delantera en ventas.

Precio mínimo del Tiguan 2024 según la configuración:

Configuraciones1.5 l gasolina
130 CV, AT,
tracción delantera
1.5 l gasolina
150 CV, AT,
tracción delantera
2.0 l diésel
150 CV, AT,
tracción delantera
2.0 l gasolina
190 CV, AT,
tracción total
2.0 l diésel
193 CV, AT,
tracción total
2.0 l gasolina
245 CV, AT,
tracción total
1.5 l gasolina
PHEV 201 CV
1.5 l gasolina
PHEV 258 CV
Tiguan Standard42,900 $
Tiguan Life45,200 $46,200 $47,700 $
Tiguan Match45,400 $46,400 $47,900 $
Tiguan Elegance49,400 $50,900 $
Tiguan R Line49,900 $51,400 $
AllSpace Life46,400-48,500 $51,200 $
AllSpace Elegance52,900 $56,100 $58,000 $
AllSpace R-Line53,500 $56,800 $58,700 $60,100 $62,100 $
e-Hybrid R-Line52,400 $56,800 $

Los modelos R-Line comienzan en 49,900 dólares, y el híbrido eléctrico en la configuración R-Line y con una potencia del motor de 201 CV, probablemente se acercará a los 52 400 dólares. Y estos son solo precios preliminares para Europa, que dependiendo del mercado de venta pueden ser aún mayores. Los híbridos PHEV enchufables de otras marcas ofrecen una relación calidad-precio mucho mejor, aunque con una menor distancia de recorrido solo en modo eléctrico.

El camino hacia la electrificación será, sin duda, ambiguo. Pero el Tiguan con híbrido e-Hybrid y la potente pero económica versión Tiguan o Tiguan AllSpace harán que esta transición sea menos dolorosa.

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