El VW T-Cross es un SUV pequeño que sorprendentemente es espacioso por dentro y tan generoso en su equipamiento básico. Por lo tanto, el Volkswagen T-Cross 2023, que es fácil de manejar y un coche familiar práctico con gran altura al suelo, es una excelente elección.
Después de una serie de fotos espía, ahora se presentan en la red las fotos oficiales del renovado VW T-Cross, cuya primera generación vio la luz en 2019. Primero saldrá a la venta en el Reino Unido a finales de 2023, y en otros mercados los clientes lo verán solo a principios de 2024. El restyling del Volkswagen T-Cross abarcó no solo el diseño exterior del cuerpo, sino también un aumento en el nivel de equipamiento.
Diseño renovado del Volkswagen T-Cross 2023
Para ayudar al T-Cross a destacar en este segmento competitivo y concurrido, el coche recibió un nuevo parachoques delantero y faros antiniebla actualizados, así como nuevos faros LED con tecnología VW "IQ.Light". La parte trasera también recibió nuevas luces, un acabado de parachoques trasero con rayas cruzadas y un diseño diferente de las luces traseras. Se añadieron tres nuevos colores al T-Cross: Grape Yellow, Clear Blue Metallic y Kings Red Metallic.
En el equipamiento estándar, el T-Cross recibió faros LED, una cámara multifuncional y un sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Para las versiones SEL y R-Line, el fabricante ofrece: llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero y una apariencia más deportiva.
Volkswagen T-Cross 2019
Volkswagen T-Cross 2023
Espacio y compartimento de equipaje
Es uno de los SUV pequeños más espaciosos, donde pueden acomodarse cómodamente cuatro adultos. Sin embargo, será difícil apretar a tres pasajeros en la parte trasera.
Puede ser pequeño, pero el Volkswagen T-Cross 2023 ofrece una impresionante cantidad de espacio interior. Los asientos delanteros tienen amplias opciones de ajuste, incluyendo altura y soporte lumbar. También hay suficiente espacio para las piernas y la cabeza, y un amplio reposabrazos central. Los portavasos son grandes y pueden contener botellas de 500 ml. Un espacioso estante de almacenamiento en la base del tablero permite colocar fácilmente un teléfono u otros objetos sueltos.
Los asientos traseros ofrecen una gran cantidad de espacio para la cabeza gracias a la parte trasera rectangular. Y también hay mucho espacio para las piernas, siempre que los pasajeros delanteros no deslicen sus asientos completamente hacia atrás. Los asientos traseros son ajustables, lo que permite elegir entre más espacio para las piernas o para el maletero, dependiendo de su posición.
El asiento trasero central es estrecho, por lo que es más adecuado para niños. Los asientos exteriores están equipados con un conjunto de puntos de anclaje ISOFIX, y las puertas se abren bastante ampliamente. Además, todas las versiones cuentan con la función de "bloqueo para niños" en las puertas traseras.
También se incluyen bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros y compartimentos de tamaño adecuado en las puertas. Sin embargo, el respaldo central del asiento no se pliega.
Con los asientos traseros en posición estándar, el VW T-Cross ofrece 385 litros de maletero. Sin embargo, cuando se deslizan hacia adelante, el espacio de carga aumenta a unos impresionantes 455 litros. Los asientos traseros se pliegan en una proporción de 60:40 para proporcionar 1281 litros de espacio para equipaje. Esto es más que sus competidores.
Interior del Volkswagen T-Cross 2023 y equipamiento
Los cambios no se limitan al exterior. El interior del T-Cross tiene un diseño menos angular que su predecesor, que se repite en las rejillas de ventilación y las manijas de las puertas. Las opciones de configuración del interior se centran en tonos negros y grises, mientras que el R-Line presenta un tejido gris ligeramente más claro.
El T-Cross 2023 ahora cuenta con un panel de instrumentos actualizado, hecho de un material más suave de "alta calidad" con una pantalla táctil de 8 pulgadas en el equipamiento estándar o una pantalla de 9,2 pulgadas en los modelos SEL y R-Line. Los deslizadores táctiles retroiluminados para el sistema de control climático están disponibles solo como opción.
Interior del T-cross 2019
Interior del T-cross 2023
La pantalla táctil es intuitiva de usar y tiene gráficos claros con conectividad Bluetooth y radio digital DAB. Las versiones SE y Black Edition no tienen navegación por satélite, pero Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar en todos los modelos. Esto le permite usar aplicaciones de navegación desde su smartphone. Obtiene un interior extremadamente ergonómico con una impresionante cantidad de acabados estándar.
Las versiones SE y Black Edition tienen control de aire acondicionado manual, mientras que las SEL y R-Line cuentan con un sistema de control climático digital. Dispone de un conector USB convencional y un conector USB-C más moderno para cargar en la parte delantera. Para la comodidad de los pasajeros en el asiento trasero, hay otros dos conectores USB en la parte trasera.
Motorizaciones y consumo de combustible
En Volkswagen dicen que el T-Cross estará equipado con motores TSI de 1,0 y 1,5 litros. Los motores son solo de gasolina con turbo y tienen una potencia de 95 o 110 CV y 150 CV. La tracción delantera es estándar para todas las versiones. Todos estos motores ya estaban presentes en la primera generación.
La versión de 95 CV funciona exclusivamente con una caja de cambios manual de cinco velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos. Oficialmente consumirá 4,8 litros y emitirá 130 g/km de CO2. Estos indicadores son casi idénticos al SEAT Arona y al Skoda Kamiq, ya que todos tienen el mismo motor base.
El motor de 110 CV está disponible con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática DSG de 7 velocidades. Con la manual, acelera ágilmente a 100 km/h en 10,8 segundos y consume la misma cantidad de combustible que el motor base de 95 CV. Equipado con la caja automática, acelera en 11,3 segundos y el consumo de combustible se reduce a 5,2 litros.
A diferencia de los competidores con híbridos disponibles, el T-Cross funciona solo con gasolina. Pero incluso las versiones SEL y R-Line con el motor más potente de 1,5 litros y 150 CV son sorprendentemente económicas. El consumo total de combustible es de 5,0 litros con una emisión de 137 g/km de CO2. La caja automática DSG de siete velocidades es estándar para este motor. Es capaz de acelerar rápidamente a 100 km/h en 8,5 segundos, más rápido que cualquier opción de motor disponible en el Renault Captur o el Citroën C3 Aircross.
Seguridad y protección
En 2019, el VW T-Cross recibió una calificación completa de cinco estrellas de Euro NCAP. Mostró un impresionante 97% en seguridad para adultos y altas puntuaciones en todas las demás categorías. La nueva generación, sin duda, tendrá indicadores igualmente altos.
Los sistemas de asistencia al conductor son integrales, incluyendo el sistema de asistencia de frenado autónomo, control de crucero adaptativo, sistema de asistencia de mantenimiento de carril y detección de puntos ciegos, que son estándar. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros se instalan a partir de la versión Black Edition, y el sistema de asistencia de estacionamiento y la cámara de visión trasera están disponibles como opciones.
Rendimiento y confort de conducción
La mayoría de los componentes del T-Cross son similares a otros coches del Grupo VW, por lo que debería ser un vehículo confiable, sin embargo, las últimas investigaciones de fiabilidad no han mostrado que funcione tan bien como algunas alternativas.
Parte trasera del T-cross 2019
Parte trasera del T-cross 2023
El T-Cross es compacto y fácil de manejar, combina las ventajas de un pequeño hatchback familiar con el beneficio adicional de un mayor espacio en la carretera. La visibilidad frontal se mejora aún más gracias a las grandes ventanas. Para tener más visibilidad alrededor, todas las versiones del T-Cross cuentan con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, excepto la versión básica SE.
El VW T-Cross se desempeña bien en la autopista, ofreciendo suavidad en la conducción, excelente visibilidad y una gran cantidad de sistemas de asistencia al conductor de serie. La calidad de conducción también es buena, especialmente con las llantas de 17 pulgadas que se ofrecen para los tres modelos inferiores. La caja de cambios manual es elegante y fácil de usar, y la automática DSG es excelente en el tráfico urbano.
Como en muchos SUV pequeños, se siente un ruido considerable a altas velocidades, pero el nivel general de refinamiento es bueno, y los asientos son lo suficientemente cómodos para viajes largos. Los motores más potentes de 110 o 150 caballos de fuerza serán una mejor opción para la conducción a alta velocidad.
Dado que el VW T-Cross fue diseñado principalmente como un SUV práctico y cómodo para la ciudad, el VW T-Cross se desempeña bien en carreteras sinuosas. Tiene un buen agarre en la carretera y no crea incomodidades adicionales en el interior.
¿Cuánto cuesta el Volkswagen T-Cross?
El Volkswagen T-Cross del año modelo 2019 tiene un precio de venta al público recomendado de entre $29,600 y $40,000. El precio de un Volkswagen T-Cross usado comienza en $17,500. El costo del T-Cross 2023 aún no se ha anunciado, pero se espera un ligero aumento en el precio inicial de la generación actual de $29,700.
El VW T-Cross pertenece al nivel superior del segmento de SUV pequeños en cuanto a precio. El T-Cross ofrece una gran cantidad de equipamiento estándar sin costos adicionales y más espacio interior. Si necesita un interior lujoso y aún más tecnología, entonces deberá considerar el Audi Q2, que es significativamente más caro.
La versión más práctica y asequible del T-Cross en términos de relación calidad-precio será la Black Edition. Esta versión está equipada con un motor de 110 caballos de fuerza. Con la caja de cambios manual, el costo será de $31,700, mientras que con la automática será de $33,250.
Competidores del Volkswagen T-Cross 2023:
- Citroen C3 Aircross
- Renault Captur
- Nissan Juke
- Skoda Kamiq
- Seat Arona
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