Hyundai Ioniq 5 2025 es un crossover eléctrico profundamente renovado que ha recibido un nuevo diseño, mejor rendimiento, características de seguridad adicionales e incluso una versión deportiva N. Es uno de los competidores más fuertes del Tesla Model Y en el segmento de vehículos eléctricos de gama media, y la nueva generación solo refuerza estas posiciones.
El aspecto exterior del coche ha sufrido cambios notables: se han rediseñado las partes delantera y trasera de la carrocería, han aparecido nuevas llantas de aleación, y para los amantes de la aventura, se ha presentado por primera vez la versión todoterreno XRT con mayor altura al suelo y mejor geometría para el off-road.
Hyundai también ha realizado importantes mejoras técnicas: se han actualizado las baterías, se ha añadido por primera vez soporte para Tesla Supercharger a través del puerto NACS, y se ha implementado un nuevo sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La versión Ioniq 5 N lleva los vehículos eléctricos de Hyundai a un nuevo nivel de dinámica, ofreciendo más de 600 CV y tecnologías de conducción que imitan las marchas de un coche deportivo con motor de combustión interna.
En 2023, este crossover eléctrico recibió el prestigioso título de «SUV del Año» por la revista automotriz MotorTrend, y las actualizaciones del modelo 2025 están destinadas a fortalecer aún más esta reputación.
En el interior del habitáculo, hay espacio, innovación y confort. Hyundai ha logrado mantener un equilibrio entre un interior futurista y al mismo tiempo práctico. Nuevos elementos de control físico para la calefacción de los asientos, un rediseño del sistema de climatización y un nuevo volante destacan la ergonomía e intuición del diseño moderno.
Independientemente de si buscas un vehículo eléctrico cómodo para el día a día o un coche eléctrico con el carácter de un bólido deportivo, el Hyundai Ioniq 5 2025 ofrece opciones para todos: desde configuraciones básicas hasta el tope de gama Ioniq 5 N o el aventurero XRT.
Especificaciones técnicas, autonomía y carga del Hyundai Ioniq 5 2025
El renovado Hyundai Ioniq 5 2025 ha recibido bloques de batería mejorados y una gama más amplia de configuraciones de transmisión. Por primera vez, el modelo está disponible con dos baterías actualizadas: una estándar de 63,0 kWh (anteriormente 58,0 kWh) y una ampliada de 84,0 kWh (anteriormente 77,4 kWh).
Dependiendo de la versión elegida, la autonomía con una sola carga es la siguiente:
- SE Standard Range RWD: más de 386 km (240 millas) — 32 km más que su predecesor.
- SE, SEL, Limited RWD con batería grande: más de 499 km (310 millas).
- Versiones AWD: de 402 km a 451 km dependiendo de la configuración.
Dimensiones
El Hyundai Ioniq 5 2025 sigue siendo un crossover de tamaño mediano, con un interior espacioso y una gran distancia entre ejes. El modelo actualizado ha mantenido sus dimensiones clave:
- Longitud: 4 635 mm
- Ancho: 1 890 mm
- Altura: 1 605 mm
- Distancia entre ejes: 3 000 mm
- Despeje: 155 mm (XRT: alrededor de 180 mm)
- Capacidad del maletero: 527 litros (hasta 1 587 l con los asientos abatidos)
- Capacidad del maletero delantero (frunk): 24 litros (RWD) o 14 litros (AWD)
Estas dimensiones aseguran una cómoda acomodación incluso para cinco pasajeros adultos, y la larga distancia entre ejes crea mucho espacio para las piernas en la segunda fila.
Colores de carrocería disponibles
En 2025, Hyundai añadió nuevos colores a la paleta del Ioniq 5. Ahora están disponibles tanto en acabados brillantes como mate, entre los cuales se incluyen:
- Atlas White
- Atlas White Matte (nuevo)
- Ecotronic Gray Matte (nuevo)
- Celadon Gray Matte (nuevo)
- Cyber Gray Metallic
- Gravity Gold Matte
- Shooting Star Matte Gray
- Lucid Blue
- Digital Teal
- Abyss Black Pearl
La pintura mate (especialmente Atlas White Matte y Ecotronic Gray Matte) añade un aspecto premium al vehículo, y la paleta en general resalta bien las líneas geométricas del diseño del Ioniq 5.
Potencia y dinámica
Hyundai ofrece varias opciones de tren motriz:
- SE Standard Range con tracción trasera — 168 CV (125 kW).
- Versión de largo alcance RWD — 225 CV (168 kW).
- Versión AWD de doble motor — 320 CV (239 kW) y un par de aproximadamente 605 Nm.
Esto permite al Ioniq 5 mostrar una excelente dinámica: aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos en la versión de tracción total, lo que lo convierte en uno de los crossovers eléctricos más rápidos de su clase.
Velocidad de carga
Una de las principales ventajas del Ioniq 5 sigue siendo su carga ultrarrápida. Gracias a su arquitectura de 800 V, el modelo es capaz de cargarse en estaciones de alta velocidad con una impresionante eficiencia:
- En una estación de corriente continua de 350 kW se puede recargar hasta 296 km de autonomía en solo 18–20 minutos.
- Con un cargador doméstico (AC) de 11 kW, la carga completa toma aproximadamente 7 horas.
En 2025, el Hyundai Ioniq 5 se convirtió en el primero de la gama de modelos de la marca en recibir el puerto NACS — North American Charging Standard, que asegura la compatibilidad con la red Tesla Supercharger sin adaptadores adicionales. Esto aumenta significativamente el número de estaciones de carga disponibles.
Para mejorar la seguridad y la rigidez del chasis, Hyundai ha reforzado la estructura de las puertas, los pilares B y el marco. También han aparecido nuevos asistentes electrónicos, que revisaremos en detalle en la siguiente sección.
Ioniq 5 N: un coche deportivo eléctrico en carrocería de crossover
Si el Hyundai Ioniq 5 estándar es un crossover eléctrico cómodo y moderno, el Ioniq 5 N es ya un verdadero coche deportivo eléctrico con un toque especial. Está basado en el Ioniq 5 normal, pero con profundas modificaciones técnicas orientadas a una conducción extremadamente dinámica.
Hyundai Ioniq 5 N 2025Bajo el capó del modelo N hay dos motores eléctricos que desarrollan un total de 601 CV (en modo Boost hasta 641 CV) y 772 Nm de par motor. Esto permite al crossover acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, lo que lo convierte en el SUV más rápido.
Características constructivas
El Ioniq 5 N ha recibido una suspensión rebajada y ensanchada, una plataforma reforzada (con puntos de soldadura adicionales y adhesivo para aumentar la rigidez del chasis), así como nuevos subchasis delanteros y traseros para estabilidad bajo cargas extremas.
Para la aerodinámica, se ha añadido un kit de carrocería agresivo, un nuevo alerón trasero con luz de freno integrada, así como llantas de aleación especiales calzadas con neumáticos de alto rendimiento.
Interior con carácter
En el interior se han instalado asientos tipo cubo deportivos con un fuerte soporte lateral y una posición de asiento baja. El acabado presenta elementos contrastantes, incluidos inserciones de color y logotipos "N". El volante es de tipo deportivo con botones adicionales para controlar los modos de conducción.

Innovaciones para conductores
Una de las principales novedades es el N e-Shift, una simulación electrónica de cambios y marchas que crea el efecto de una "caja de cambios mecánica" gracias a pausas de par y vibraciones. También está el N Drift Optimizer para derrapes controlados, el sistema launch control para un arranque perfecto, y modos de preparación de batería para carreras, para lograr el máximo rendimiento.
El Ioniq 5 N no es solo una "versión rápida", sino una transición completa de Hyundai a una línea deportiva eléctrica. Y esto, sin exagerar, es el ejemplo más brillante del futuro de la propulsión eléctrica emocional.
Ioniq 5 XRT: un crossover eléctrico para aventuras
La línea actualizada del Hyundai Ioniq 5 2025 se ha ampliado con una nueva modificación XRT, creada para aquellos que aman un estilo de vida activo, los viajes y el todoterreno ligero. Aunque el Ioniq 5 XRT no es un todoterreno completo, esta versión tiene mayor capacidad de paso y un aspecto exterior elegante que resalta su carácter aventurero.
Apariencia y suspensión
Gracias a un aumento de 2,3 cm en la distancia al suelo (en total alrededor de 18,3 cm), parachoques especiales, decoración negra en los espejos, arcos y emblemas, el Ioniq 5 XRT se ve más agresivo y seguro en cualquier superficie.
Además de los cambios estilísticos, el auto recibió una suspensión reajustada con configuraciones más suaves que mejoran el confort y la amortiguación en caminos de tierra. Se han convertido en estándar los neumáticos todoterreno en llantas negras de 18 pulgadas, que proporcionan mejor tracción en arena, grava o asfalto mojado.
Geometría y funcionalidad
- Ángulo de entrada: 19,8° (en lugar de 17,5° en las versiones estándar)
- Ángulo de salida: 30,0° (frente a 25,4°)
- Ganchos de remolque delanteros
- Capacidad máxima de remolque: 2 646 kg
El modelo está equipado exclusivamente con un sistema de tracción total (AWD), que no solo mejora la capacidad de cruce, sino que también permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos.
Interior para cualquier clima
El interior cuenta con alfombrillas de goma con el logotipo XRT, lo que hace que el interior sea cómodo para usar en clima lluvioso o nevado. El acabado sigue siendo minimalista, pero con un enfoque en la funcionalidad.
Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 versión todoterrenoEl Ioniq 5 XRT es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo eléctrico no solo para la ciudad, sino también para salidas a la naturaleza, camping o actividades al aire libre.
Tecnologías, multimedia y seguridad
El Hyundai Ioniq 5 2025 no solo ha mejorado técnicamente, sino que también se ha vuelto aún más tecnológicamente avanzado. La compañía ha puesto énfasis en la comodidad de uso, funciones modernas, mejor integración con gadgets y ampliación de las capacidades de seguridad tanto para el conductor como para los pasajeros.
Todas las versiones ahora cuentan con un nuevo sistema de infoentretenimiento más potente. El lugar central en el panel lo ocupa una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con gráficos y respuesta mejorados. Se admiten de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como la función de actualizaciones OTA (Over-the-Air), que permite recibir nuevas funciones sin visitar el servicio.
Entre las novedades cabe destacar:
- Botones físicos para regular la calefacción de los asientos delanteros y el control de clima, para mayor comodidad en el uso diario.
- Nuevo diseño del volante con controles intuitivos.
- Sistema de ventilación mejorado (HVAC) con nuevos sensores y elementos de control físicos.
- Puertos USB-C para las filas delantera y trasera.
- Hyundai Digital Key 2 Premium — posibilidad de abrir el auto con un smartphone o un reloj inteligente.

En las versiones SEL y superiores se ha añadido calefacción en los asientos traseros, mejorando el confort para los pasajeros de la segunda fila. Además, el interior del modelo sigue siendo espacioso, ergonómico y está hecho con materiales ecológicos.
Sistemas de seguridad y asistencia al conductor
El Hyundai Ioniq 5 2025 ha recibido un conjunto ampliado de sistemas de seguridad activa, que complementan el ya alto nivel de protección para los pasajeros. Las nuevas funciones incluyen:
- Detección de manos en el volante (Hands-on Detection) — para mejorar el funcionamiento de los sistemas de piloto automático.
- Asistencia de estacionamiento inteligente ampliada — ayuda a estacionar automáticamente en espacios estrechos.
- Prevención de colisiones durante el estacionamiento — en tres direcciones: hacia atrás, adelante y lateral.
- 8 airbags, incluyendo laterales para la fila trasera.
- Puertas y pilares reforzados para aumentar la resistencia a impactos laterales.
Recordemos que la versión anterior del Ioniq 5 ya recibió las calificaciones más altas en seguridad: Top Safety Pick+ del IIHS y 5 estrellas en la calificación general de la NHTSA. Las actualizaciones de 2025 solo mejoran estos indicadores. Gracias a estas mejoras, el Ioniq 5 2025 puede considerarse uno de los vehículos eléctricos más seguros y modernos en su clase.
Versiones y precios del Hyundai Ioniq 5 2025
El Hyundai Ioniq 5 2025 se ofrece en una amplia variedad de versiones, lo que permite elegir la configuración óptima según las necesidades, desde la versión básica con tracción trasera hasta el extremo Ioniq 5 N. Todos los modelos ofrecen un alto nivel de equipamiento incluso en la versión más baja.
Precios y versiones (para EE.UU.):
| Versión | Tracción | Precio estimado |
|---|---|---|
| SE Standard Range | RWD | $42,600 |
| SE | RWD / AWD | $46,650 / $50,150 |
| SEL | RWD / AWD | $49,600 / $53,100 |
| Limited | RWD / AWD | $54,300 / $58,200 |
| XRT | AWD | ~$56,000 (se espera) |
| Ioniq 5 N | AWD (alto rendimiento) | $66,200 |
Hyundai espera que la mayoría de los compradores puedan beneficiarse de incentivos fiscales: un crédito de $3,750 al comprar y hasta $7,500 al arrendar. De esta manera, la versión básica del Ioniq 5 podría costar menos de $40,000 con el enfoque adecuado.
Las actualizaciones han hecho que el modelo sea aún más competitivo: batería mejorada, soporte para Tesla Supercharger, nuevo sistema multimedia, sistemas de seguridad modernos, así como un rendimiento excepcional en la versión N.
Además, el Ioniq 5 sigue siendo uno de los pocos coches eléctricos de clase media que combina diseño único, alta calidad de construcción y carga rápida. Para muchos compradores, será la elección ideal en 2025.
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