En unos pocos años de su existencia y después del renacimiento del nombre Passport en la línea de Honda, el automóvil actual finalmente recibirá un aspecto completamente nuevo: el Honda Passport 2025. Los mismos cambios los recibió su hermano de tres filas, el Pilot, en 2023. En esencia, el Honda Passport es una versión reducida del SUV Pilot, solo con dos filas de asientos. El modelo Passport apareció hace mucho tiempo, en 1993, y experimentó dos generaciones hasta 2002, cuando temporalmente dejó de existir. Pero en 2019 regresó al mercado como un SUV de tamaño mediano. En 2022 se añadió la versión TrailSport. Y finalmente, en 2025 habrá una renovación completa de la generación.
El Passport actual necesita algunas mejoras, y no solo porque es un modelo bastante anticuado. Esperamos un mejor diseño, similar al más reciente Pilot. Nuevamente, se espera que el Passport sea en su mayoría idéntico al Pilot en todo el perímetro de la carrocería. Tendrá la misma distancia entre ejes que su hermano mayor, pero no tendrá un voladizo trasero tan largo, ya que el modelo solo prevé dos filas de asientos, por lo que será más compacto. Se esperan mejoras aerodinámicas, mejoras tecnológicas en el interior y cambios en el chasis para un mejor desempeño en terrenos difíciles. Ya que es un buen modelo que se maneja bien en pequeños vados, barro y arena.
¿Habrá una versión TrailSport con mayores capacidades todoterreno?
Sí, también se actualizará la versión TrailSport. Y es un modelo completamente diferente, más atento y capaz de enfrentar terrenos difíciles. La versión actual del Passport TrailSport es solo una configuración especial que incluye mejores neumáticos para conducir en caminos de tierra, una pequeña elevación de la suspensión y poco más. Por lo tanto, solo en la actualización completa de la generación, tanto el Passport como el Pilot recibirán una actualización todoterreno más pensada, como se había planeado anteriormente.
Así, con un nuevo chasis y un nuevo paquete de electrónica, el Passport TrailSport 2025 probablemente se convertirá en un SUV mucho mejor con cualidades todoterreno. Y podría convertirse en un serio competidor para otros SUV de dos filas y crossovers con altas capacidades para conducir en condiciones de tierra, como el Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento X-Pro y el Subaru Outback Wilderness. El paquete de nuevas mejoras incluirá:
- placas de protección,
- cámaras TrailWatch,
- mejor control en modo Trail,
- un sistema de tracción total mejorado, diseñado para funcionar eficazmente en terrenos difíciles.
Dado que es la variante más interesante del Passport, es la que se muestra en la foto.
Motor Passport 2025
El motor más probable será el mismo motor de gasolina en V de 3.5 litros y 280 caballos de fuerza con un par de 262 Nm. Funciona junto con una transmisión automática de 10 velocidades, como en el Pilot. No está mal, ya que este motor y la transmisión funcionan bastante bien y tienen muchas buenas críticas de los usuarios del SUV Honda Pilot. Es potente y su mayor volumen y marchas adicionales no generan ruido innecesario en el interior durante la conducción. Con el objetivo de mejorar la eficiencia del combustible, el motor tiende a cambiar de marcha antes de lo debido. Y esto es normal para un crossover familiar. Pero si necesitas acelerar, no cambiará a una marcha inferior cuando requieras más par.
Estas características del motor permiten acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos; la mayoría de los autos en el segmento de tamaño mediano aceleran en 7.0-8.0 segundos. Sin embargo, el ahorro de combustible es pequeño: el consumo es de 12.4/9.8 litros por 100 km en ciudad/carretera respectivamente.
Al igual que para el Pilot, no se prevé una versión híbrida para el Passport, incluso después de la actualización. Aunque sería bueno ver una instalación híbrida con un nuevo chasis. O una versión mejorada del motor de cuatro cilindros de 2.0 litros del Accord con motores más potentes y 393 Newton-metros de par y un modo de tracción totalmente eléctrica. Pero estos son solo deseos de los clientes que el fabricante no se apresura a hacer realidad.
Interior del SUV Passport de cuarta generación
En el interior del SUV actualizado también habrá algunos cambios, pero menores. El panel de instrumentos permanecerá igual que en la última generación del Pilot. Pero para las versiones más altas, probablemente estará disponible un display digital de instrumentos de 10.2 pulgadas. Se espera que las versiones más bajas reciban una pantalla táctil de 7.0 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, y las opciones más caras recibirán una pantalla de 9.0 pulgadas. Desafortunadamente, parece que la compañía aún no está lista para agregar una pantalla táctil de 12.3 pulgadas a sus SUV, que está disponible en el Honda Accord con Google integrado. Una pantalla así realmente sería útil al usar las cámaras TrailWatch en el modelo TrailSport.
El Passport 2025 es un SUV de tamaño mediano que tendrá la misma distancia entre ejes que su hermano mayor, pero con una longitud de carrocería menor. Esto se reflejará positivamente en el espacio de carga. El compartimento de equipaje tiene bastante espacio en comparación con los competidores: 1168 litros y 2205 litros con la segunda fila de asientos plegada. Sin embargo, el espacio para las piernas es un poco menor que en modelos similares, siendo aproximadamente 104 cm en la parte delantera y aproximadamente 101 cm para las piernas de los pasajeros traseros.
Para comparar, las dimensiones del modelo Passport 2024 serán las siguientes:
- Longitud: 4804 mm
- Ancho: 1996 mm
- Altura: 1834 mm
- Distancia entre ejes: 2817 mm
- Despeje al suelo: 206 mm
Se espera que el diseño de la segunda fila de asientos sea similar al del Pilot, con la posibilidad de plegar el asiento central de la segunda fila para crear asientos tipo capitán en ciertas configuraciones del modelo. Pero los diseñadores deben trabajar para que se puedan ocultar o desplegar fácilmente cuando sea necesario, para no repetir los errores del Odyssey y el Pilot.
El Honda Pilot 2024 fue nombrado IIHS Top Safety Pick+, lo que es un indicador muy alto de seguridad. Y dado que el nuevo Passport tendrá la misma estructura de impacto, faros y características de seguridad, debería recibir el mismo premio. Los compradores también pueden esperar un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor Honda Sensing, que incluye frenado automático de emergencia, centrado de carril, control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y advertencia de tráfico cruzado trasero.
Precio y competidores del Honda Passport 2025
En general, las actualizaciones del Passport 2025 te gustarán si estás familiarizado con la última generación del Pilot 2023. Esta actualización incluye un buen paquete para conducción todoterreno Passport TrailSport, pero carece completamente de una configuración híbrida. También se espera un interior premium y un gran espacio de carga, que puede competir fácilmente con modelos como Jeep Grand Cherokee, Subaru Outback y Toyota 4Runner.
En cuanto a las configuraciones y precios, no diferirán mucho de la generación actual. Así, la configuración EX-L de 2024 tiene un precio inicial de 46 200 $, la siguiente versión todoterreno TrailSport costará al comprador casi 49 000 dólares. Y la configuración más alta, que viene como una edición especial separada “Black Edition” tendrá un precio de 52 600 dólares estadounidenses.
Comentarios