BMW XM 2023 – un lujoso SUV de tracción total de clase completa y el buque insignia de la gama de modelos del fabricante bávaro, es el primer híbrido de la serie deportiva M. La presentación oficial del crossover tuvo lugar el 28 de septiembre de 2022 durante una presentación virtual. Sin embargo, su concept car homónimo debutó en un evento especial en Miami Beach a finales de noviembre de 2021.
Este vehículo de alto rendimiento en traje de Sports Activity Vehicle está equipado con un híbrido que consta de un motor de gasolina V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor. Junto con él, viene una transmisión automática ZF de ocho velocidades con un motor eléctrico de 197 hp (145 kW) en lugar de un convertidor de par. La potencia total es de 644 caballos de fuerza (480 kW) y un par máximo de 800 Nm. El tiempo estimado de aceleración a 100 km/h es de 4.3 segundos (la velocidad máxima no se revela). El consumo de combustible en ciclo combinado es de 2.7 l.
Sistema M HYBRID de BMW
El sistema M HYBRID en el BMW XM consta de un nuevo motor V8 con tecnología M TwinPower Turbo y un motor eléctrico integrado en la transmisión de ocho velocidades M Steptronic. La potencia se transmite a la carretera a través del sistema de tracción total M xDrive. La combinación del motor eléctrico y el motor de ocho cilindros produce una potencia enorme, instantáneamente disponible. Al mismo tiempo, proporciona estabilidad en todo el rango de revoluciones para una increíble experiencia de rendimiento. Además, el primer modelo híbrido de BMW M GmbH ofrece una autonomía de 82-88 kilómetros según el ciclo WLTP.
Por cierto, el mismo motor está instalado en el recientemente desarrollado coche de carreras de resistencia de BMW M Motorsport. El BMW M Hybrid V8 participará en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship en América del Norte en 2023, incluyendo Daytona. En la próxima temporada, asegurará el regreso de BMW M Motorsport al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y las 24 Horas de Le Mans.
En 2023, aparecerá una versión más potente del modelo BMW XM, que se lanzará en una serie limitada de 500 unidades bajo el nombre LABEL RED. La potencia total del sistema híbrido aumentará a 550 kW/748 hp – así el motor de combustión interna entregará una potencia de hasta 430 kW/585 hp en combinación con el sistema de propulsión eléctrica de hasta 145 kW/197 hp.
BMW XM LABEL RED tendrá las siguientes especificaciones técnicas:
- consumo combinado de combustible: 1.7-1.4 l/100 km;
- consumo combinado de electricidad: 32.4-30.4 kWh/100 km;
- emisiones combinadas de CO2: 37-33 g/km en el ciclo WLTP.
Interior y precio del BMW XM
Asientos con respaldo alto, iluminación en forma de M y toques realmente elegantes, como el cuero Vintage Merino, establecen de inmediato el tono de un interior lujoso. En el centro del tablero domina el panel de instrumentos de BMW con pantalla doble (12,3 pulgadas) y el sistema de infoentretenimiento (14,9 pulgadas).
El techo esculpido con una estructura prismática tridimensional, cubierto de alcántara e iluminado por 100 LED, es la joya del automóvil. Sin duda, es más impresionante que cualquier techo de vidrio. Los botones físicos en la consola central permiten cambiar rápidamente el XM entre los modos de conducción. Hay tres modos principales: eléctrico, híbrido y "eCONTROL", que mantiene la carga actual de la batería o la aumenta mediante la recuperación de energía.
El conjunto de sistemas de asistencia al conductor es muy fácil de usar mediante comandos en el volante, y ayudan aún más a hacer del XM un SUV seguro y cómodo. El acabado del interior es sin duda impresionante, y los asientos cómodos y el espacio suficiente para las piernas y la cabeza hacen que el automóvil sea más confortable. Todo está perfectamente construido, y la variedad de materiales ofrecidos es simplemente impresionante. También puedes elegir cuero marrón café "vintage" en áreas clave, como el tablero y los insertos de las puertas. Esto no solo resalta la exclusividad del interior, sino que también añade lujo.
Capacidad del maletero: 527 litros, con los asientos traseros plegados 1820 litros, proporción 40:20:40. Por defecto, el automóvil cuenta con una transmisión de tracción total M xDrive con un embrague multidisco para conectar las ruedas delanteras y un diferencial trasero activo, así como una batería de tracción con una capacidad de 29.5 kWh. Está instalada bajo el piso del habitáculo, por lo que parte del compartimento de carga tendrá que ocuparse con los cables de carga.
En los Estados Unidos, el BMW XM híbrido se puede adquirir a partir de 159,000 dólares. Además, las opciones adicionales deberían aumentar significativamente esta cantidad, y la serie más potente Label Red costará más de 185,000 dólares. Este precio convierte a este modelo en el más caro de producción en serie en la historia de BMW.
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