El popular crossover con tracción total a nivel mundial, el Forester, regresa en una nueva forma para el año modelo 2025. El nuevo Subaru Forester 2025 luce elegante, aunque su diseño no ha cambiado significativamente en comparación con su predecesor del 2024. Sin embargo, para el rediseño de Subaru, es una exitosa reinterpretación del propio Forester sin cambios grandiosos. Este estilo equilibrado se presenta con un ligero aumento de precio. Y ahora el fabricante de automóviles japonés ha revelado los precios del SUV mediano renovado y más animado.
Características del renovado Forester 2025
El diseño del Forester 2025 se ve más elegante que nunca. Desde los faros hasta las luces traseras, el Forester ahora tiene un aspecto más interesante. Muchos elementos han experimentado un aumento de tamaño: la parrilla del radiador, el emblema, los paneles de revestimiento negro en los pilares, las prominentes salidas de los arcos de las ruedas. En la parte trasera, los elementos parcialmente transparentes de las luces traseras son en su mayoría impresionantes. Varios elementos cambian a medida que se elevan las versiones del Forester 2025.
El Subaru Forester 2025 es solo 15 mm más largo (ahora 4655 mm) y 12 mm más ancho (1829 mm). La altura y el despeje del suelo permanecen sin cambios: 1730 mm y 221 mm, y la distancia entre ejes también es de 2668 mm. El volumen del maletero ha aumentado a 840 litros desde 821, lo cual es una mejora útil, pero aún es menor que la de sus competidores Toyota RAV4 (1065 l) y Honda CR-V (1115 l).
El Forester híbrido 2025 llegará al mercado estadounidense. Subaru finalmente trae la versión más reciente del modelo, que ha estado presente en Europa durante mucho tiempo. Toyota y Honda deben prestar atención al Forester híbrido 2025, que llena una de las mayores lagunas en la línea de Subaru. Teniendo en cuenta que Honda se jacta de que más de la mitad de todas las ventas de CR-V son híbridos, y Toyota vende más híbridos RAV4 que cualquier otro modelo híbrido en su línea, es hora de que Subaru lo haga. El Forester híbrido está destinado a los fanáticos de la marca Subaru y a atraer la atención de los compradores de híbridos CR-V y RAV4. Por supuesto, Subaru ha tenido en cuenta los errores del crossover Crosstrek. El híbrido Crosstrek ofrecía un pequeño rango solo en modo eléctrico, además de que el precio era elevado.
Dado que los modelos PHEV son más caros que los híbridos tradicionales, creemos que Subaru renunciará por completo a dicho equipamiento. Especialmente considerando que el Forester e-Boxer para Europa ya tiene un sistema híbrido enchufable.
Tecnologías y sistemas de seguridad del renovado Forester 2025
La mayoría de los Subaru Forester 2025 recibirán un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil vertical de 11,6 pulgadas. Subaru también ha realizado mejoras significativas en el software, la disposición y la lógica de la pantalla. El Forester 2025 con la nueva pantalla grande será el último modelo de Subaru que prácticamente no tiene botones. Actualmente, el conductor tiene acceso a un botón de control de volumen y botones físicos planos para ajustar la temperatura. En la pantalla encontrará botones digitales para controlar la velocidad del ventilador, así como la calefacción, y en la versión Touring, también la ventilación de los asientos. El Forester Touring 2025 también está equipado con asientos de cuero con inserciones de microfibra.
El Forester Touring también ha recibido la función de prevención de distracciones DriverFocus. Los evaluadores dicen que el sistema en sí mismo es una distracción, ya que detecta y le advierte de manera intrusiva cuando se distrae. Tal vez la tecnología haya mejorado. Un hecho interesante que queremos comprobar lo antes posible es cómo permite cambiar la temperatura del aire con gestos de la mano.
Las tecnologías inalámbricas Apple CarPlay y Android Auto se incluyen con la pantalla de 11,6 pulgadas, que está presente en la mayoría de las versiones. Al igual que en otros Subaru, en los modelos básicos su lugar lo ocupan dos pantallas de 7,0 pulgadas.
Un enorme techo de vidrio adorna la mayoría de las versiones del Forester 2025. Tirar de la cubierta hacia adelante es un poco complicado, pero el vidrio debería permitir a los pasajeros en los asientos traseros ver más a su alrededor.
Una de las funciones que sería una adición inteligente en el Forester 2025 es la pantalla digital del conductor. La experiencia con otros modelos de Subaru con dicha pantalla es impresionante y bastante útil. Esperamos que los desarrolladores consideren esta adición, al menos para las versiones más altas. Sin embargo, la versión superior Touring está equipada con una cámara de 360 grados.
Subaru afirma que el nuevo Forester es más silencioso, gracias a una absorción de sonido adicional. Además, el sistema EyeSight ha sido revisado para una detección más rápida de obstáculos, como peatones. Otros cambios incluyen una función de parada de emergencia, que por primera vez puede detener completamente el SUV. Funcionará si el sistema de control de crucero adaptativo avanzado está activado y el conductor no responde a las solicitudes de retomar el control del vehículo. El sistema de detección de puntos ciegos será estándar solo a partir de la versión Sport.
Motores, híbrido y características del Forester 2025
Actualmente no hay información sobre el Forester híbrido del 2025 y si utilizará el sistema híbrido de Toyota. Todos los modelos Forester del 2025 en el mercado estadounidense tendrán un motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 2,5 litros con una potencia de 180 CV y un par motor de 240 Nm. El consumo de combustible es de 9,0 litros por cada 100 km en ciudad y 7,1 l/100 km en carretera en modo combinado. Es probable que el Forester 2025 sea un poco menos eficiente, ya que es un poco más pesado. El Forester actualizado debería acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 8,7 segundos, lo que es un poco más lento que el Forester Touring 2023, que alcanzaba los 100 km/h en 8,5 segundos.
Sin embargo, la última generación del Forester e-Boxer de estándar europeo tenía una potencia total de solo unos 150 caballos de fuerza, y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, según las estimaciones de Subaru, era de 11,8 segundos. Esto simplemente no es adecuado para el mercado estadounidense, incluso para aquellos que ya están acostumbrados al Forester. El nuevo Forester híbrido debería tener al menos 200 CV, pero esto es solo una suposición hasta que se disponga de información oficial. De lo contrario, perdería significativamente frente a sus competidores, el híbrido CR-V con 204 CV y el RAV4 con 219 CV.
Subaru a menudo tiene un rango de autonomía más largo que sus competidores, como el SUV Outback del 2020. Sin embargo, el Forester 2025 en híbrido debería recorrer al menos 800 kilómetros. El CR-V híbrido con tracción total recorre 820 km, y el RAV4 híbrido, 930 km.
Comodidad de conducción en el Forester actualizado
Aún más importante, Subaru afirma que el Forester 2025 ofrece una conducción más silenciosa con mayor comodidad. El fabricante de automóviles ha mejorado la comodidad de los asientos. Puede que esto no suene emocionante, pero son estas mejoras las que importan en la conducción diaria que enfrentan la mayoría de los clientes.
Subaru también afirma que los sistemas de dirección y tracción total se han vuelto más reactivos. Todas las modificaciones, comenzando desde la base, tienen tracción total. Lo mismo se aplica a la transmisión automática CVT, que está programada para una conducción suave, pero imitará los cambios de marcha de una transmisión automática convencional cuando se presione el pedal del acelerador a fondo. Subaru promete que ahora la transmisión también funciona de manera más silenciosa.
Todos los Forester del 2025 también cuentan con un sistema de asistencia en pendientes pronunciadas que evita que el vehículo retroceda en una subida, manteniendo los frenos antes de que se presione el pedal del acelerador. Para las versiones Sport y superiores, el sistema dual X-Mode amplía el rango de condiciones que el sistema de tracción total puede manejar.
Precio del Subaru Forester 2025
El precio para la configuración básica Base ahora comienza en $31,090. Esto representa un aumento de $2,650 en comparación con el lanzamiento de la configuración básica del Forester 2024. Sin embargo, parece que por ese dinero obtienes más. Por ejemplo, el antiguo Forester solo tenía una pantalla multimedia Starlink de 6.5 pulgadas, mientras que el nuevo Forester 2025 ofrece dos pantallas de 7 pulgadas y tecnologías inalámbricas CarPlay/Android Auto. Características como los faros LED con respuesta a la dirección permanecen. Si Subaru omite la configuración básica y en su lugar comienza con el modelo Premium para América, es posible que el precio inicial de venta al público sea de alrededor de 35,000 dólares.
Prácticamente toda la gama de configuraciones – Premium, Sport, Limited y Touring – tiene una estructura similar de aumento moderado de precios y se encuentra en el rango de $33,500 a $41,500. Hay una excepción importante: la modificación Forester Wilderness. Actualmente no se presentará para el año modelo 2025. En su lugar, la generación anterior del Forester Wilderness 2024 continuará vendiéndose junto con los modelos más nuevos, rediseñados y actualizados de 2025. Su precio permanece sin cambios en $36,315.
Es posible que veamos la introducción del modelo Wilderness y del híbrido aproximadamente al mismo tiempo. Se espera que el Forester Hybrid sea un híbrido convencional, no un híbrido enchufable, y se estima que su precio comenzará en aproximadamente $35,000 cuando finalmente salga a la venta.
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