Comprar un SUV subcompacto no necesariamente significa renunciar a tener un automóvil con un diseño elegante y placer de conducción. La actual segunda generación del Mazda CX-5 2024 existe desde 2017, pero sigue siendo una opción confiable en el segmento de clase B.
El Mazda CX-5 2024 no es el automóvil más atractivo, pero para aquellos que aman conducir, vale la pena prestarle atención. Entre sus competidores en su clase, el CX-5 se destaca como una oferta aguda y de alta gama que se ve y conduce tan bien que olvidamos sus desventajas. La dirección receptiva y el manejo seguro añaden confianza, y aunque nos gusta el turbo de cuatro cilindros con par motor, no es necesario disfrutar de la conducción.
Para entender que el CX-5 2024 pertenece al crossover subcompacto, recordemos sus dimensiones:
- Longitud: 4574 mm
- Ancho: 1844 mm
- Altura: 1679 mm
- Distancia entre ejes: 2697 mm
- Despeje al suelo: 193 mm
Sin embargo, la practicidad no es tan fuerte como en otros automóviles de la clase subcompacta. Los asientos traseros son espaciosos, pero el compartimento de carga del automóvil tiene poco espacio para el equipo. Asimismo, algunos propietarios se sintieron frustrados por el manejo lento del sistema de infoentretenimiento de Mazda, aunque otros se acostumbraron y les gustó. La economía de combustible tampoco es particularmente competitiva, y no hay una oferta híbrida, a diferencia de algunos competidores del CX-5.
¿Qué actualizaciones recibió el Mazda CX-5 2024?
- La versión S ahora cuenta con tecnología de parada/arranque del motor.
- Cobertura estándar de carrocería del mismo color (excepto Carbon Edition y Carbon Turbo).
- La versión Carbon Turbo con pintura Rhodium White o Zircon Sand, ahora también con elementos exteriores negros contrastantes e interior negro de gamuza sintética/cuero terracota.
- Turbo Premium recibió una parrilla delantera actualizada con acabado negro brillante.
- Turbo Signature ahora tiene una parrilla con acabado brillante de nuevo diseño.
- Disponibles llantas de 19 pulgadas en color plateado o negro, dependiendo de la versión.
Rendimiento y eficiencia
El CX-5 2024 ofrece dos opciones de motor, pero Mazda aún no ofrece una versión híbrida. Todos los motores están emparejados con una transmisión automática de seis velocidades y tracción total estándar. La mayoría de las versiones utilizan un motor de gasolina I-4 de 2.5 litros. Su potencia es de 187 hp y el par motor es de 252 Newton-metros. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.0 segundos. El motor básico no es muy económico en consumo de combustible, siendo 7.8 l en carretera y 9.8 litros en ciudad.
Para la configuración Turbo, incluyendo el nuevo Carbon Turbo, se ofrece un motor I-4 turboalimentado de 2.5 litros. Tiene una mejor potencia de 256 hp y 434 Nm. La mejor potencia influye en la velocidad de aceleración a 100 km/h y es de 6.1 segundos. Sin embargo, se puede olvidar el ahorro de combustible, ya que el consumo es de 8.7/10.3 l. por 100 km en carretera/ciudad respectivamente.
Evaluaciones y características de seguridad
El año pasado, el CX-5 recibió la calificación IIHS Top Safety Pick 2023 por su excelente resistencia a impactos, faros y efectividad en la prevención de colisiones frontales. El SUV Mazda CX-5 también obtuvo cinco estrellas en la evaluación general de seguridad de la NHTSA.
El fabricante japonés también es generoso en cuanto a características de seguridad. El control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el sistema de mantenimiento de carril, el monitoreo de puntos ciegos, la alerta de tráfico cruzado trasero y las luces altas automáticas son estándar. Los modelos superiores están equipados con una cámara de visión de 360 grados.
Espacio de carga e interior
El CX-5 parece un poco más pequeño que su hermano similar, el CX-50, aunque son bastante cercanos en cuanto a especificaciones. El CX-50 tiene ligeras ventajas en espacio para las piernas y maletero detrás del asiento trasero, pero menos espacio con los asientos abatidos. El popular Toyota RAV4 tiene menos espacio en los asientos traseros que ambos, pero un volumen de carga significativamente mayor.
Interior y tecnología del CX-5 2024
Independientemente de la configuración, cada CX-5 tiene una pantalla de infoentretenimiento de 10.3 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La interfaz principal para interactuar con el sistema es un controlador giratorio en la consola central. Aunque algunos controles mecánicos están disponibles cuando el vehículo está parado o si el conductor cambia la opción en el menú de configuración de comunicación. Las configuraciones superiores tienen faros mejorados, audio Bose con 10 altavoces, navegación integrada y pantalla de visualización frontal.
¿Es el Mazda CX-5 una buena relación calidad-precio?
Para el CX-5, la relación calidad-precio está en un nivel medio en comparación con los competidores en los últimos 5 años. Pero este pequeño crossover todavía tiene sus ventajas.
Pocos competidores ofrecen tantas configuraciones como el Mazda CX-5 2024. Los conductores pueden elegir entre los modelos S, Select, Preferred, Premium, Premium Plus, Turbo, Carbon Turbo y Turbo Signature, y cada uno de estos modelos tiene sus cambios significativos. Recomendamos el Premium
, que no tiene un motor más potente, pero mantiene la dinámica ágil del CX-5. Además, obtendrás cuero sintético, una pantalla de instrumentos más grande, un sistema de audio de clase premium, ruedas de 19 pulgadas y paletas de cambio para aprovechar al máximo el motor básico.
El precio del Mazda CX-5 varía de $32,550 a $44,500. Por ejemplo, la versión S Premium, que se recomienda como la más demandada, costará 37,500 dólares.
Otros SUV compactos:
Toyota RAV4
Honda CR-V
Subaru Forester
Mazda CX-50
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