El primer crossover híbrido fue el Ford Escape Hybrid, que apareció en 2005. La historia de los modelos Kuga y Escape comenzó de manera diferente, pero a partir de 2012, bajo estos dos nombres se esconde el mismo automóvil. Simplemente, el Kuga está diseñado para el mercado europeo, mientras que el Escape está destinado a América.
En la tercera generación (2012-2019), el fabricante abandonó la versión híbrida. Luego regresó de manera espectacular con un diseño completamente renovado y una nueva tecnología de sistema híbrido en el año modelo 2020. Para 2023, la gama de modelos Escape (Kuga) será actualizada, incluyendo el híbrido, para mantenerse competitivo en el segmento de SUV compactos.
Al igual que otros Escape, la conducción y manejabilidad del Hybrid están a un alto nivel entre los crossovers compactos. Aunque no acelera tan rápido como el modelo de gasolina, el mejor ahorro de combustible del Escape Hybrid lo hace más atractivo en términos de costo-calidad.
Siempre nos ha impresionado la calidad de los materiales del interior en esta generación del Escape, y el Hybrid no es diferente. La gran pantalla digital disponible impresiona a primera vista, pero otras pantallas que los pasajeros pueden ver y tocar parecen reducidas (al menos en el modelo hasta 2023 que probamos). Lo positivo es que el interior parece más espacioso de lo que es, ya que algunos competidores en este segmento ofrecen más espacio.
Rendimiento y ahorro de combustible
Como antes, el Escape Hybrid 2023 está equipado con un motor de gasolina I-4 de 2.5 litros con un motor eléctrico. La potencia total es de aproximadamente 200 caballos de fuerza y un par de 210 N*m. El Escape Hybrid viene de serie con tracción delantera y total, ambos con transmisión automática CVT. Cuando probamos el Escape Hybrid con tracción total, aceleró de 0 a 100 km en 8.7 segundos. El ahorro de combustible estimado es de aproximadamente 5.3-5.5 l en ciudad y 6.4 l en carretera.
El Ford Escape Plug-in Hybrid está basado en el Escape Hybrid estándar con un motor eléctrico más potente y una batería más grande de 14.4 kWh, proporcionando 221 hp. El enchufable también ofrece aproximadamente 60 km de autonomía sin combustible y 2.2 l de consumo combinado en gasolina y electricidad. Sin embargo, algunos compradores estarán decepcionados, ya que, a diferencia del enchufable Toyota RAV4 Prime, el enchufable Escape solo está disponible con tracción delantera. Las dimensiones corresponden a un SUV compacto de tamaño mediano, con 4626 mm de longitud, 2000 mm de ancho y 1666 mm de altura.
Interior del Ford Escape Hybrid 2023
En el interior del año 2023, se mantendrá la pantalla táctil estándar de 8,0 pulgadas del sistema de infoentretenimiento del Escape Hybrid, pero las versiones de gama alta incluirán una nueva unidad de 13,2 pulgadas. Ambos sistemas son compatibles con Apple CarPlay, Android Auto y cuentan con navegación integrada. Además de la pantalla principal básica de 6,5 pulgadas del panel de instrumentos, hay una pantalla completamente digital de 12,3 pulgadas. Hay dos puertos USB para los asientos de la primera y segunda fila, y también está disponible un panel de carga inalámbrica.
El sistema de audio con seis altavoces viene de serie, mientras que el sistema premium con 10 altavoces está disponible en las versiones de gama alta. Las versiones de gama alta están equipadas con un sistema de cámaras de estacionamiento de vista envolvente.
Seguridad y equipamiento
El Escape Hybrid 2023 recibió cinco estrellas en la calificación general de seguridad de la oficina estadounidense de pruebas de choque NHTSA. De la compañía IIHS, el Escape recibió el premio Top Safety Picks en 2020, 2021 y 2022, señalando que los resultados finales de las pruebas del modelo 2023 fueron igualmente impresionantes.
Las funciones estándar de asistencia al conductor y las funciones de seguridad activa, que son parte del conjunto Ford Co-Pilot360, incluyen frenado automático de emergencia delantero, monitoreo de puntos ciegos y luces altas automáticas. El paquete disponible Co-Pilot Assist+ incluye: control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril y una nueva función de prevención de colisiones cruzadas este año.
Aunque los asientos deslizantes de la segunda fila ayudan a mejorar la comodidad de los pasajeros, el interior del Escape Hybrid no es tan espacioso como el de algunos de sus competidores.
Precio y versiones del Ford Escape Hybrid 2023:
En general, para el Ford Escape híbrido están disponibles las siguientes versiones: ST-Line con tracción delantera, ST-Line Select con tracción total, Platinum FWD y AWD, ST-Line Elite con tracción total y una versión separada Escape Plug-in Hybrid solo con tracción delantera. El precio de estas versiones oscila entre $37,200 y $45,000.
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