Ford Mustang Mach-E 2025 continúa la evolución del primer crossover eléctrico de la compañía, que combina la estética del legendario deportivo Mustang con las innovaciones de un vehículo eléctrico moderno. Debutando en 2021, el Mach-E se convirtió en uno de los primeros jugadores en el segmento de SUV eléctricos compactos y recibió críticas positivas por su dinámica, diseño y espacioso interior.
En el año modelo 2025, Ford presentó una serie de actualizaciones para el Mach-E. En particular, ahora el selector de cambios se ha movido a la columna de dirección, la bomba de calor se ha convertido en estándar, y se han introducido nuevos colores de carrocería y llantas. Además, se ha lanzado una nueva versión Rally para todoterreno, que combina un estilo off-road con alto rendimiento.
Entre los competidores del Mach-E se destacan el Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y y Toyota bZ4X, modelos que ya se han consolidado en el segmento eléctrico. Sin embargo, Ford apuesta por la combinación de un estilo agresivo, características de conducción y tecnologías como BlueCruise y la integración completa de aplicaciones de YouTube y navegación a través del paquete Ford Connectivity.
Los compradores pueden elegir entre versiones de tracción trasera o total, con batería estándar o extendida. Todas las configuraciones ofrecen un diseño moderno, un interior espacioso y un nivel de seguridad actual. Una característica especial es el nuevo paquete Premium Sport Appearance, que otorga una apariencia Premium a la versión GT de gama alta.
¿Qué hay de nuevo en el modelo 2025?
Entre las importantes innovaciones del modelo 2025 se encuentran:
- El selector de cambios se ha movido a la columna de dirección para mayor comodidad
- Bomba de calor estándar para una calefacción más eficiente en invierno
- Asientos delanteros ventilados incluidos en la configuración básica
- Nuevos colores: Molten Magenta Metallic, Velocity Blue Metallic, Desert Sand
- Tres nuevos diseños de llantas, incluyendo para la versión Rally
- Versión actualizada del sistema BlueCruise 1.5 con cambio de carril automático
- Paquete Ford Connectivity con Wi-Fi, navegación y aplicaciones
Estos cambios hacen que el Mustang Mach-E sea una opción aún más atractiva para aquellos que buscan un vehículo eléctrico práctico con carácter y estilo.
Diseño exterior y reconocimiento en el mercado
El Ford Mustang Mach-E mantiene el diseño característico al estilo Mustang: una parte delantera agresiva con formas "musculosas", ópticas estrechas y luces traseras alargadas con tres franjas verticales. A pesar de ser un crossover, su silueta sigue siendo dinámica y fluida, con un techo inclinado y amplios arcos de rueda. En 2025, aparecieron nuevos colores de carrocería, incluyendo el vibrante Molten Magenta Metallic y Velocity Blue Metallic, que añaden emoción a la apariencia del auto.

Especial atención merece el paquete Sport Appearance, disponible para la configuración Premium. Añade un frontal agresivo al estilo GT, ruedas de 19 pulgadas en negro brillante, pinzas de freno rojas Brembo y acentos negros alrededor del perímetro del cuerpo, todo lo cual forma una imagen deportiva y costosa.
En EE. UU. y Europa, el Mach-E se encuentra consistentemente entre los 10 más vendidos entre los vehículos eléctricos. Por ejemplo, en 2023 ocupó el segundo lugar en el segmento de SUV eléctricos en EE. UU., solo detrás del Tesla Model Y.
Un bono interesante: bicicleta eléctrica Ford Mustang eBike
Ford Mustang eBike es una de las dos bicicletas eléctricas producidas bajo la marca Ford. La otra es la Bronco eBike, orientada al off-road con un cuadro más agresivo, asiento de motocicleta y amortiguador trasero con resorte.
La Mustang eBike está equipada con un motor de 750 vatios en la rueda trasera, que desarrolla hasta 1 caballo de fuerza y 85 Nm de par motor. Puede funcionar tanto en modo de asistencia al pedaleo como completamente en modo eléctrico, gracias al acelerador a la izquierda del manillar.
Esto es apropiado, considerando el peso de la bicicleta — más de 30 kg. La carga desde una toma de corriente normal de 110 V toma aproximadamente 3,5 horas. En una hora, la batería se carga al 22%.

¿Qué tiene en común con el Mustang? Desafortunadamente, muy poco. Hay una óptica trasera de tres resortes al estilo Mustang, un botón de arranque al estilo automotriz (que solo notará un fanático atento) y una pantalla con el logotipo de Ford al encenderse. Sin los dos últimos, la mayoría de la gente difícilmente entenderá que está relacionado con el Mustang.
¿Precio? Aquí viene la decepción: $4,000 más impuestos y envío — un precio muy alto para una bicicleta eléctrica con tales características. Muchos competidores ofrecen más funciones y mejores soluciones técnicas por menos dinero. Resulta que el comprador paga principalmente por la marca y la apariencia.
Ford Mustang eBike es un producto interesante pero de nicho. Atraerá a los fanáticos de la marca y coleccionistas, pero para el usuario masivo, es más un accesorio elegante que un transporte práctico.
Especificaciones técnicas, dinámica y autonomía
El Ford Mustang Mach-E 2025 se ofrece con dos tipos de tracción: trasera (RWD) o total (AWD). Además, el comprador puede elegir entre una batería estándar o una batería extendida, dependiendo de la configuración.
La autonomía varía según la configuración:
- AWD con batería estándar — hasta 370 km (230 millas)
- RWD con batería extendida — hasta 515 km (320 millas)
- GT AWD — hasta 450 km (280 millas)
- Rally AWD — hasta 426 km (265 millas)
Rendimiento del motor:
- RWD, batería estándar — 246 CV
- AWD, batería estándar — 325 CV
- AWD, batería extendida — 365 CV
- GT/Rally AWD — 480 CV
El modelo Rally se ha convertido en el más rápido de la línea Mach-E: aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos, incluso más rápido que el GT y el Mustang Dark Horse a gasolina. Las versiones básicas tienen un carácter más tranquilo: alrededor de 6 segundos para llegar a 100 km/h para el Premium RWD.
Velocidad de carga:
- Baterías estándar: carga hasta 110 kW (DC)
- Baterías extendidas: carga hasta 150 kW (DC)
- Carga rápida del 10 al 80%: aproximadamente 38 minutos
- Carga de corriente alterna (AC, Nivel 2): 12–14 horas
Así, el Mustang Mach-E 2025 no solo es un crossover eléctrico visualmente atractivo, sino también un vehículo bastante dinámico con una amplia selección
Dimensiones del Ford Mustang Mach-E 2025:
Parámetro | Valor |
---|---|
Longitud | 4,739 mm |
Ancho (sin espejos) | 1,882 mm |
Altura | 1,613 mm |
Distancia entre ejes | 2,984 mm |
Despeje | 145 mm |
Peso en vacío | 2,065–2,273 kg |
*Dependiendo de la configuración (AWD, GT, Rally), las dimensiones y el peso pueden variar ligeramente para diferentes necesidades de los conductores.
Interior, multimedia y practicidad
El interior del Ford Mustang Mach-E 2025 está diseñado en un estilo minimalista, que recuerda el enfoque de Tesla, pero con un acento americano más pronunciado. El lugar central lo ocupa una pantalla táctil vertical de 15,5 pulgadas con un regulador de volumen físico incorporado, una de las raras combinaciones que realmente es conveniente en el uso diario.
El sistema multimedia Sync 4 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, funciona rápidamente y tiene una navegación conveniente. Gracias al paquete Ford Connectivity, están disponibles aplicaciones como YouTube, navegación integrada y un punto de acceso Wi-Fi. Opcionalmente, se puede solicitar un sistema de audio Bang & Olufsen, que proporciona una excelente calidad de sonido.
El interior ofrece una buena ergonomía para el conductor y el pasajero delantero. En la versión Premium con el paquete Sport Appearance, el interior está decorado con costuras rojas contrastantes y tiene pedales deportivos. Gracias al techo completamente de vidrio, entra mucha luz en el interior, aunque en días soleados esto puede llevar a un sobrecalentamiento, en cuyo caso el aire acondicionado funciona activamente.
La practicidad del Mach-E es notable: el auto no solo tiene un maletero principal, sino también uno delantero, lo que añade versatilidad. En términos de espacio de carga, el Mach-E supera a la mayoría de los competidores en el segmento.
Modelo | Espacio para las piernas (delantero / trasero) | Capacidad del maletero (detrás de los asientos / con asientos abatidos) |
---|---|---|
2025 Ford Mustang Mach-E | 110 / 96.8 cm | 841 / 1,690 l |
Hyundai Ioniq 5 | 106 / 100 cm | 770 / 1,678 l |
Toyota bZ4X | 107 / 89.7 cm | 784 / 1,611 l |
Por lo tanto, el Mustang Mach-E ofrece no solo deportividad, sino también una alta practicidad en el uso diario, lo que lo hace atractivo para las familias que simplemente buscan un crossover eléctrico con carácter.
Sistemas de seguridad y calificaciones de pruebas de choque
El Ford Mustang Mach-E 2025 ha recibido sistemas de asistencia al conductor actualizados, incluyendo BlueCruise 1.5, la última versión del sistema de conducción semiautónoma de la marca. En esta versión se ha añadido el cambio automático de carril: el vehículo cambia de carril por sí mismo si hay un vehículo más lento delante y las condiciones de tráfico lo permiten.
Los usuarios pueden elegir entre dos planes para BlueCruise: suscripción anual o compra única. El sistema funciona en tramos específicos de autopistas y reduce significativamente la fatiga durante viajes largos.
Además, el Mustang Mach-E está equipado con el paquete Co-Pilot360, que incluye:
- Frenado automático delantero y trasero
- Sistema de alerta de tráfico cruzado trasero
- Sistema de monitoreo de puntos ciegos
- Mantenimiento de carril
- Control de crucero adaptativo
- Cambio automático de luces largas
En las pruebas de choque, el Ford Mustang Mach-E muestra altos resultados:
- 5 estrellas de NHTSA — calificación máxima de seguridad
- Good (bueno) en la mayoría de las pruebas del IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de EE.UU.)
Estos resultados permiten considerar al Mach-E como uno de los crossovers eléctricos más confiables en la carretera, tanto para el conductor como para los pasajeros. Combinado con asistentes modernos y una plataforma estable, la seguridad es una de las principales ventajas del modelo.
Precios, configuraciones y competidores
En 2025, Ford decidió hacer el Mustang Mach-E más accesible. La versión básica Select RWD comienza con un precio de $37,995 (incluyendo $1,995 por envío), lo que es varios miles de dólares más barato que el modelo del año anterior. Este es un movimiento estratégico dirigido a aumentar la cuota de mercado entre los crossovers eléctricos, donde la competencia crece cada año.
Precios y configuraciones actuales:
Configuración | Tipo de tracción | Precio (desde) |
---|---|---|
Select | RWD | $37,995 |
Select | AWD | $40,995 |
Premium | RWD | $41,995 |
Premium | AWD | $44,995 |
GT | AWD | $54,495 |
El Ford Mustang Mach-E compite en el popular segmento de SUV eléctricos. Principales competidores:
- Tesla Model Y — mayor autonomía (hasta 531 km), carga más rápida, pero interior menos expresivo
- Hyundai Ioniq 5 — carga más rápida (hasta 350 kW), pero inferior en dinámica a la versión GT del Mach-E
- Chevrolet Equinox EV — alternativa más económica, menos potente
- Toyota bZ4X — cómodo, pero con menor autonomía y carácter menos dinámico
En general, el Mustang Mach-E sigue siendo un sólido intermedio en su clase: no es el más rápido, ni el de mayor autonomía, pero tiene un diseño atractivo, excelente dinámica y un amplio conjunto de funciones a un precio razonable.
¿Vale la pena comprar el Ford Mustang Mach-E 2025?
El Ford Mustang Mach-E 2025 es un crossover eléctrico que combina emociones, funcionalidad e innovación. Es adecuado para aquellos que buscan un carácter deportivo en un cuerpo práctico de SUV, sin estar dispuestos a pagar de más por la marca Tesla o sacrificar la dinámica por el ahorro.
Entre las ventajas del modelo se encuentran el comportamiento dinámico en carretera, especialmente en las versiones AWD y GT/Rally, el diseño elegante con rasgos agresivos del Mustang, así como un buen nivel de equipamiento incluso en las configuraciones básicas. El interior, aunque aspira al minimalismo, sigue siendo funcional. Una gran pantalla táctil, soporte para servicios modernos, asientos cómodos y suficiente espacio para pasajeros y equipaje hacen que el Mach-E sea atractivo para el uso diario.
Por otro lado, la autonomía y la velocidad de carga son inferiores a algunos competidores. Además, el techo completamente de vidrio puede causar inconvenientes en verano si el coche está mucho tiempo bajo el sol.
Y aunque la competencia en el mercado de crossovers eléctricos se intensifica, el Mach-E sigue siendo un jugador fuerte en su segmento — y es uno de los mejores Mustang que puedes comprar, incluso si no tiene un motor de gasolina.
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