En los últimos años, el mercado de automóviles chinos se ha enriquecido con numerosas nuevas marcas que se dedican exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos. Propongo conocer las más populares. Recientemente, el fundador de la compañía Li Auto (LiXiang), Li Xiang, publicó en la red una publicación que presenta una comparación de ventas de la primera semana de junio de 2023. En primer lugar, su empresa tiene posiciones de liderazgo significativas, donde las ventas semanales de Li Auto alcanzaron las 8400 unidades, lo que es un récord.
Esta marca apareció en 2015 y se dedica a la producción de vehículos eléctricos que utilizan un motor de combustión interna como generador para cargar la batería durante su descarga, aumentando la autonomía del vehículo.

Cantidad de unidades vendidas durante el período 06.06.23-11.06.23
№ | Empresa | Cantidad de unidades |
1 | LiXiang | 8400 |
2 | Leapmotor | 3000 |
3 | Denza | 2300 |
4 | Hozon | 1900 |
5 | Nio | 1500 |
6 | Zeekr | 1500 |
7 | Xpeng | 1500 |
8 | WEY | 1400 |
9 | Cupra | 1200 |
10 | Aito | 600 |
En segundo lugar, esta fue una respuesta exitosa de Li Xiang a la compañía Nio, que recientemente redujo los precios de todos los modelos en 30,000 yuanes (4200 $) para cuidar los derechos e intereses de los propietarios de automóviles antiguos. Pero incluso tales promociones no afectaron las clasificaciones. Esto lo confirma la estadística, solo en marzo de este año Li Auto vendió más de 20,000 automóviles. En junio, el volumen de ventas mensual superará los 30,000 automóviles.

Sin exagerar, se puede decir que en el mercado de SUV de 300,000 a 500,000 unidades, Li Auto ha capturado el 20% de la cuota de mercado con los modelos L7, L8, L9 con un precio promedio de más de 400,000 yuanes (56,000 dólares). Los resultados son realmente impresionantes. En comparación, el precio promedio de los modelos de gama alta de la marca de lujo Audi en el mismo período fue de solo 340,000 yuanes (48,000 $). Mientras tanto, Tesla sigue liderando la lista de marcas de lujo con ventas semanales de 16,400 automóviles. En dos semanas, la compañía ya ha vendido más de 40,000 vehículos eléctricos. Pero al mismo tiempo, las ventas mensuales totales de vehículos eléctricos e híbridos de BYD superaron las 240,000 unidades.
Líder mundial en ventas de "transporte verde"
El líder del mercado mundial de automóviles electrificados en 2022 fue la china BYD Auto: esta compañía vendió más de 1.8 millones de vehículos. Los tres modelos más populares de BYD – Song, Qin y Han – representaron más del 55% de las ventas. Al mismo tiempo, la compañía vendió más vehículos con híbrido enchufable que modelos totalmente eléctricos. En 2022, las exportaciones superaron las 33,000 unidades.

En segundo lugar en el ranking de principales proveedores en 2022 se ubicó Tesla, que despachó aproximadamente 1,300,000 vehículos. A finales de 2022, el volumen de ventas de la compañía de Elon Musk creció más del 31 por ciento interanual, mientras que la cuota a nivel global fue de aproximadamente el 12%. Tesla Model Y se convirtió en el modelo más popular de la compañía en el mercado europeo a finales de 2022.
Las tendencias de electrificación son realmente impresionantes. En 2022, uno de cada 10 automóviles vendidos tenía conexión a la red eléctrica. Al mismo tiempo, uno de cada cuatro automóviles vendidos en el mercado chino es un vehículo eléctrico o híbrido. Y esto no es el límite, como afirma el propio Li Xiang, ya que todavía hay espacio para crecer y aumentar el volumen de transporte electrificado.
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