La compañía automotriz sueca Polestar realizó una presentación de sus futuros automóviles en Los Ángeles, entre los cuales se encuentra el modelo insignia Polestar 5. Además, se hizo hincapié en la nueva tecnología anunciada de «carga extremadamente rápida» (XFC). El primer día de Polestar fue diseñado para mostrar las innovaciones de la compañía y cómo avanzará con sus productos.
La línea de crossovers del fabricante de automóviles sueco
El público tuvo la oportunidad de ver por primera vez el diseño exterior del modelo 5, también en color metal. En la presentación se mostraron prototipos de los SUV Polestar 3 y 4. Actualmente, solo hay un automóvil en producción: el crossover-hatchback Polestar 2. Sin embargo, esto cambiará pronto, ya que tanto el Polestar 3 como el Polestar 4 están programados para lanzarse en 2024.

Polestar 5 se convertirá en el buque insignia GT de la línea de la compañía. Diseñado para ser un digno competidor del Porsche Taycan, Audi e-tron GT y Tesla Model S. El rendimiento es impresionante, ya que bajo el capó del Cinco se encuentra un motor eléctrico de 874 CV y 900 Nm de par motor. La nueva tecnología XFC tiene un tiempo de carga rápida: la batería solo necesitará conectarse a la red durante cinco minutos para obtener 160 kilómetros adicionales de autonomía. La capacidad de cargarse tan rápidamente se debe a la arquitectura eléctrica de batería de 800 voltios más avanzada.
El glamuroso Polestar 5, mientras tanto, se espera que salga a la venta en algún momento de 2025. Su diseño y disposición se basan en el Polestar Precept, un automóvil conceptual que estaba planeado para mostrarse en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 antes de que el evento fuera cancelado debido a la pandemia global de Covid-19.
La presentación del Polestar Day fue la primera ocasión en que toda la gama de futuros modelos de la compañía se presentó junta. Así que junto con las muestras 3, 4 y 5 estaban el propio Precept, así como el concepto Polestar Electric Roadster — el nuevo Polestar 6 preliminarmente. También se mostró el superdeportivo Polestar Synergy, que fue el ganador del concurso de diseño Polestar 2022-23.

Automóviles Polestar ya en producción
Los invitados pudieron realizar una prueba de manejo del Polestar 2 del año modelo 2024, así como pasear en prototipos de pasajeros del desarrollo del Polestar 3 y 4 junto con ingenieros y expertos de la compañía. De esta manera, la marca amplía su gama de un solo automóvil — el Polestar 2 — a 3 modelos, gracias al lanzamiento de dos SUV — el Polestar 3 y el Polestar 4. Los próximos meses serán algunos de los más emocionantes para esta joven compañía de autos eléctricos.
Polestar es una marca de automóviles eléctricos, subsidiaria de Volvo. Hasta ahora, ha construido solo un automóvil con un motor de combustión interna. El Polestar 1 es un cupé híbrido con una apariencia increíble por 175,000 dólares. La potencia de este hermoso vehículo es de 601 CV y un par motor de 1000 Nm. Solo se fabricaron 1500 unidades para todo el mundo.
Tecnología XFC de carga extremadamente rápida
Ahora hablemos más detalladamente sobre la carga ultrarrápida. O, como indica el fabricante, "100-en-5", es decir, 100 millas de carga en 5 minutos. Polestar se ha asociado con StoreDot, desarrollador de baterías de iones de litio, para implementar la tecnología XFC en la producción. La nueva tecnología permite recargar rápidamente la batería, y se espera que el prototipo del automóvil con XFC esté listo para 2024. StoreDot está haciendo enormes avances en el desarrollo de su tecnología de carga extremadamente rápida y la marca Polestar se ha convertido en el principal inversor y socio en su desarrollo.

«Las baterías de carga ultrarrápida de StoreDot, combinadas con el futuro sistema de propulsión eléctrica de primera clase, pueden revolucionar la experiencia de los propietarios de vehículos eléctricos, gracias a la posibilidad de cargar en cuestión de minutos. El próximo año se presentará cómo se puede cargar un módulo de batería a gran escala, desarrollado por Polestar, utilizando esta tecnología revolucionaria. La ansiedad por la carga pronto será cosa del pasado» – afirma el Dr. Doron Myersdorf, CEO de StoreDot.
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