LX je najväčším SUV značky Lexus, ktorý ponúka konfigurácie sedadiel pre 4-, 5- a 7-miestnych cestujúcich s dvoma alebo tromi radmi sedadiel. Jeho platforma s nosnou rámov je podobná tej, ktorá sa používa u vozidiel Toyota Sequoia a Land Cruiser, čo poskytuje LX určité terénne schopnosti. Napriek relatívne nedávnemu prepracovaniu v roku 2022 sa LX stále javí zastaraným. Konkurentmi modelu LX z roku 2024 sú Cadillac Escalade, BMW X7 a Rivian R1S.
Po vydaní piatej generácie v roku 2022, LX zaznamenal niekoľko zmien v roku 2023, vrátane štandardného vyhrievania volantu a rozšíreného výberu farieb a čalúnenia. Špeciálnych zmien na rok 2024 nie sú plánované.
Výhody a kvalita jazdy LX 2024
Vďaka konštrukcii s nosným rámom a štandardnému pohonu všetkých kolies má LX určitú špecifickú príťažlivosť medzi veľkými luxusnými SUV s troma radmi sedadiel. Avšak okrem tejto špecifickosti zaostáva LX za ostatnými vozidlami v svojom segmente.
Je ťažké nájsť výhody modelu LX. Jeho interiér je menej priestraný, digitálne displeje sú menšie a zrýchlenie je pomalšie ako u väčšiny konkurentov. Vo tretom rade je veľmi málo miesta pre nohy a prístup k nemu je komplikovaný. Šesťvalec nie je veľmi ekonomický a počiatočná cena je výrazne vyššia ako u ostatných európskych a amerických SUV.
Dokonca aj bez zohľadnenia objektívnych ukazovateľov, LX zostáva nedokonalým. Jeho architektúra nákladného vozidla vedie k podobnej jazde na ceste, a ovládanie je ťažké dokonca aj v špecifikácii F Sport. Interiérové osobitosti a kvalita materiálov sú len uspokojivé, nie na úrovni iných plnohodnotných luxusných SUV. Absencia elegancie je obzvlášť problémová pre top štvormiestnu výbavu LX Ultra Luxury.
Konštrukcia s rámovým podvozkom, pevným zadným mostom a skutočným pohonom všetkých kolies poskytuje LX väčšie terénne schopnosti než iné luxusné SUV s tromi radmi sedadiel. Avšak ak je vaším cieľom dobrodružstvo mimo ciest v luxusných podmienkach, možno by sa vám viac hodilo iné SUV od značky Lexus. Nový Lexus GX 2024 sa zdá byť takmer špeciálne navrhnutý pre jazdu po teréne, najmä v jeho najtvrdšej výbave Overtrail.
Mnohí konkurenti LX majú väčšiu silu za menej peňazí a sú presvedčivejšie luxusné. Potenciálni zákazníci LX a spoločnosti Lexus by mali dôkladnejšie analyzovať konkurentov.
Technológie
Okrem 8,0-palcového digitálneho displeja na prístrojovej doske je LX vybavený dvoma dotykovými obrazovkami na prístrojovom paneli. Hore 12,3-palcový displej slúži ako hlavný pre informačno-zábavný systém, zatiaľ čo funkcie klimatizácie a jazdného režimu sa ovládajú dolným 7,0-palcovým displejom.
Základným vybavením sú bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, vestavená navigácia a možnosť aktualizácie softvéru cez vzduch. Štyri USB porty a bezdrôtová nabíjacia plocha sú tiež súčasťou štandardného vybavenia. Okrem štandardného audiosystému s 10 reproduktormi je k dispozícii prémiový systém Mark Levinson s 25 reproduktormi. Ďalšie technologické aktualizácie zahŕňajú digitálne spätné zrkadlo, projekčný displej až štyri dodatočné USB porty.
Kritika motora a bezpečnosti LX 2024
LX je vybavený jednou verziou benzínového motora – V6 s objemom 3,4 litra s dvomi turbínami, ktorý poskytuje výkon 409 k a krútiaci moment 650 Nm. Tento motor je spojený s 10-stupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies s uzáverom stredového diferenciálu. Táto prevodovka je označená ako LX 600 pre všetky trhy a zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,7 sekúnd. Napriek relatívne malým rozmerom motor nie je príliš ekonomický, spotrebuje 13,8 litra na 100 km v meste a 10,7 litra na 100 km na diaľnici.
LX je vybavený mnohými štandardnými asistenčnými funkciami pre vodiča a aktívnou bezpečnosťou, zahrnutými do systému Lexus Safety System+ 2.5 (LSS+ 2.5). Medzi ne patria:
- automatické núdzové brzdenie vpredu s detekciou chodcov,
- upozornenie na priečiný pohyb zozadu,
- monitorovanie slepých miest,
- varovanie o opustení pruhu,
- systém asistencie pri udržiavaní pruhu,
- adaptívny tempomat,
- automatické diaľkové svetlá.
- Prvý rad: 1044 mm
- Druhý rad: 930 mm
- Tretí rad: 790 mm
- Podlaha pre nohy (prvý/druhý/tretí rad): 1130/1060/887 mm.
- Objem batožinového priestoru (sklopené sedadlá druhého radu/sklopené sedadlá tretieho radu): 2064/3428 litrov.
Vnútorné rozmery a nákladový priestor
LX 2024 je považovaný za vlajkovú loď radu Lexus, navyše je najdrahší a má príslušné rozmery: dĺžka meria 5096 mm, šírka – 1988 mm, výška – 1885 mm, rázvor – 2850 mm. Má tiež dobrý svetlý priestor – 201 mm. Okrem toho hydraulický podvozok Active Height Control môže zvýšiť výšku o až 178 mm alebo ju znížiť o 51 mm. Ďalšie funkcie zahŕňajú systém asistencie pri zjazde, kameru sledujúcu stopy a tlačidlo, ktoré dokáže zabrzdiť vnútorné koleso počas prudkého otočenia.
Hoci je LX najväčším SUV automobilom značky Lexus, jeho interiér je výrazne menej priestraný než u väčšiny konkurentov.
Miesto pre nohy:
Nákladový objem veľmi zaostáva za svojimi konkurentmi. Napríklad, keď sú sedadlá zdvihnuté, batožinový priestor má objem iba 311 litrov, v porovnaní s 722 litrami v Cadillac Escalade 2024. Ak sklopneme sedadlá druhého a tretieho radu, dostaneme 1246/1812 litrov. To je takmer o polovicu menej ako v rovnakom Escalade.
Vykladací priestor Cadillac Escalade 2024:
Cena a výbavy LX 2024
Základná cena LX 2024 je približne 99 700 dolárov. Dokonca aj za tieto peniaze má auto nie je vybavené tretím radom sedadiel. Pre usporiadanie sedem cestujúcich je potrebné zvoliť výbavu LX Premium, ktorá stojí viac ako 108 200 dolárov. Táto verzia zahŕňa tiež ventilované predné sedadlá, projekčný displej, interiérové osvetlenie a adaptívne zavesenie. Preto môžeme odporučiť práve túto verziu v rade Lexus LX 2024.
Ďalej nasledujú špičkové výbavy F-Sport, Luxury a Ultra Luxury s cenovým rozpätím 115 000 – 145 000 dolárov. Avšak vysoká cena vozidla je v protiklade s jeho relatívne nízkym vybavením a nákladovým priestorom, čo nemožno ignorovať.